Forum 900 XJ et variantes

Salut a tous,

Mon ami Didier, qui a repris ma 900 s'est aperçu qu'il n'y avait pas de cache sur la pièce sur le cardan ( voir photo)
Il la commandé chez un concessionnaire mais voilà, ça n'a pas du tout la même tête ...
Apres avoir regardé sur la 900 qui est dans mon garage, je crois pouvoir dire que la parie cylindrique '( photo du haut)
est purement esthétique et la partie qui est restée dans le cardan est ce qui fait office de "bouchon"
Comme il a la pièce, comment peut t'il la changer ou bien peux t'il rouler comme ça
Et dans le cas ou il voudrait le changer comment es ce que ça se retire et comment es ce que ça se repose
Merci aux spécialistes qui pourraient nous aider, en espérant je j'ai été clair dans ma question
Amicalement à tous

Jean luc

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Marcel de Troyes

sur la photo du haut, le bouchon d'origine (reniflard)
sur la photo du bas, le capuchon supérieur s'est cassé mais la pièce triangulaire fait le travail
cette pièce est montée en force

pour l'enlever, elle se casse et se retire avec une pince
pour la remettre, mettre la pièce au congélo et la mettre en place une fois bien froide dans le trou en tapant tout doucement dessus (si tu tapes trop fort, le capuchon se casse et tu te retrouves avec la photo n°2)

mais il peut aussi rouler comme ça

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Merci Phnol

Il me semblait bien, mais je préférais demander ....

Jean luc

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Marcel de Troyes

Pas mieux que Phnol : c'est juste un capot censé protéger le reniflard lui-même.
Mais le remplissage ne se fait pas par là, le bouchon est plus bas

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

si il y en a pas c es pas grave

Bien sur, c'est moi qui ai mal titré mon post,
On est d'accord le remplissage c'est pas par là .....
En fait, j'avais refais le niveau avant qu'il ne parte et j'ai du être un peu généreux ( comme toujours )
et par ce reniflard ça a du faire un suintement et mon pote ne comprenait pas d'ou ça venait.
Problème résolu, il m'a dit qu'il roule comme ça, il avait juste besoin de se rassurer un peu ...compréhensible !
Merci a tous pour votre avis, j'avais mon idée mais je voulais la votre
JL

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Marcel de Troyes

Ah oui tiens, ça fait 15 ans qu'il s'est barré de Betty ce truc!

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750