Forum 900 XJ et variantes

On en a déjà bien parlé . Elle s'appelle XJ750E .
En gros, le moteur de la 750 seca dans la partie cycle de la 650 .
J'en avais vu une grise à Londres .
Celle-là est rouge , asiatique et avec un compteur en miles .
Elle ne doivent pas être nombreuses à rouler encore ...
https://www.youtube.com/watch?v=VxK7PN4cj-0

D'autres sur youtube à XJ750E
https://www.youtube.com/results?search_query=XJ750E

Dans les annéees 80, Yamaha a fait une machine d'endurance à partir du moteur de cette 750 XJ monté dans un cadre périmétrique (la 1100 FJ venait de sortir...) . La transmission avait été transformée en transmission par chaîne, la boîte était passée à 6 vitesses et cette moto avait fini 5ème à Suzuka en 1984 ...
http://global.yamaha-motor.com/showroom ... 750r_0u28/
http://race.yamaha-motor.co.jp/sp/2012- ... /2598.html
http://www.geocities.jp/noda_keni/y/ou28/ou28.htm

L'évolution de ce modèle endurance:
cardan puis chaîne puis boîte 6 ...mais toujours à air avec 2 soupapes par cylindre !
http://blogs.yahoo.co.jp/okatasi2004/5918365.html

Et ça c'est Yamaha ...en écriture originale:
ヤマハ

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

T'aurais pu traduire tout de même... Pfft les instits ne sont plus ce qu'ils étaient

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

je vais me coucher un peu moins bête, je ne connaîssais pas ce model. Mais le compteur est bien en km/h , si on regarde bien la vidéo ,il est bien en km car le japon a toujours eu le système métrique malgré leur conduite à gauche.
Le xj 750r est magnifique et en regardant les clichés , je me demande si elle n'a pas tournée au bol dans ces années là?

J'aime bien le ptit feu ar de TY/dtmx sur la bête de course carénée ( photo 2). Chez Yam, on recycle tout!
Belles machines.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

salut

joli bête qu'on ne verra jamais par chez nous





en tous cas bien en avance sur l'Europe avec ce modèle sorti en 81 mais qui a déjà le moteur en YICS et tous l'avant et les amortos des 650 de 83

bon au japon elle était limité à 180km/h et si vous regardez bien elle n'ont pas de refroidissement extérieur

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

qu'est ce que tu appelles le refroidissement extérieur ? Le radiateur ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Oups ! T'as raison .
La zone rouge de compteur qui démarre à 80 km/h, c'est ce qu'on va bientôt avoir sur nos motos , non ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ben tu sais ce qu'il te reste à faire Pascal.....

Y'a personne qui a un moteur de Séca qui traine ?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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salut



oui pas de radiateur




c'est tentant mais pour l'instant j'ai déjà la peinture de noir à finir et la 900 N à remettre en état

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!