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Début de travaux sur le XJ turbo https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=22772 |
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Auteur: | la gelée [ 21 Sep 2014, 22:02 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
cool la resto d'une turbo je vais suivre sa,perso moi je la laisserais d'origine,la turbo est tellement mythique que ce serait dommage d'en faire un cafra |
Auteur: | vigouroux [ 21 Sep 2014, 22:13 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
[quote="la gelée"]ool la resto d'une turbo je vais suivre sa,perso moi je la laisserais d'origine,la turbo est tellement mythique que ce serait dommage d'en faire un cafra je pense la même chose et en plus il n'en reste pas autant que ça . ![]() |
Auteur: | juju 11T [ 21 Sep 2014, 22:15 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
je suis d'accord mais il faudrait que je retrouve tout les carénages et le compteur rétro feux etc d'origine et sa risque d'être dure malheureusement mais tant que le moteur ne démarre pas je prends pas de décision |
Auteur: | vigouroux [ 22 Sep 2014, 16:19 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
C'est aussi vrai ![]() |
Auteur: | JM77 [ 22 Sep 2014, 16:34 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
Une belle histoire qui commence .... |
Auteur: | basyc59 [ 22 Sep 2014, 18:03 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
JM77 a écrit: Une belle histoire qui commence .... Comme toutes les belles histoires , elle risque d'être compliqué. ![]() Bon courage. |
Auteur: | juju 11T [ 22 Sep 2014, 21:29 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
merci |
Auteur: | Auvergne63 [ 23 Sep 2014, 09:47 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
Moi aussi laisserais d origine rare ces machines |
Auteur: | juju 11T [ 27 Sep 2014, 22:22 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
Bon pas de chance à mon boulot il y avait une machine à ultrason pour nettoyer les carburateurs ah elle a disparu Donc il faut que je trouve une autre solution pour les nettoyer Et cette semaine j'ai remarqué que mon réservoir en plus d'être rouillé il est plié sur le côté ( quelqu'un sait il si d'autre xj on le même reservoir que le turbo ? ) |
Auteur: | Desmo [ 28 Sep 2014, 08:11 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
Il me semble bien que ce réservoir est spécifique au turbo. |
Auteur: | hugo80 [ 30 Sep 2014, 17:49 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
juju 11T a écrit: Bon pas de chance à mon boulot il y avait une machine à ultrason pour nettoyer les carburateurs ah elle a disparu Donc il faut que je trouve une autre solution pour les nettoyer Et cette semaine j'ai remarqué que mon réservoir en plus d'être rouillé il est plié sur le côté ( quelqu'un sait il si d'autre xj on le même reservoir que le turbo ? ) Pratiquement tout est unique sur cette moto meme si il et plié sa ne se vera pas avec le carénage |
Auteur: | fido [ 30 Sep 2014, 19:59 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
s'il est juste embouti, sans pliure, tu peux tenter de le "regonfler". Tu fermes le bouchon, tu contrains le résé d'une façon ou d'une autre ( avec des sangles par ex) pour pas te retrouver avec un ballon de baudruche, et tu gonfle par le trou du robinet; ça implique un bidouillage pour raccorder le tube d'air comprimé. |
Auteur: | juju 11T [ 30 Sep 2014, 20:36 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
hugo80 a écrit: juju 11T a écrit: Bon pas de chance à mon boulot il y avait une machine à ultrason pour nettoyer les carburateurs ah elle a disparu Donc il faut que je trouve une autre solution pour les nettoyer Et cette semaine j'ai remarqué que mon réservoir en plus d'être rouillé il est plié sur le côté ( quelqu'un sait il si d'autre xj on le même reservoir que le turbo ? ) Pratiquement tout est unique sur cette moto meme si il et plié sa ne se vera pas avec le carénage C'est vrai le carénage couvre mais bon sa m'enbête quand même |
Auteur: | juju 11T [ 30 Sep 2014, 20:39 ] |
Sujet du message: | Re: Début de travaux sur le XJ turbo |
fido a écrit: s'il est juste embouti, sans pliure, tu peux tenter de le "regonfler". Tu fermes le bouchon, tu contrains le résé d'une façon ou d'une autre ( avec des sangles par ex) pour pas te retrouver avec un ballon de baudruche, et tu gonfle par le trou du robinet; ça implique un bidouillage pour raccorder le tube d'air comprimé. pas bête sauf si c'est un double paroi mais il faudrai une sacré pression quand même |
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