Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,

Bon... déjà... merci à tous les copains de la concentre de ne pas avoir brûlé mon James... (Street Triple Triumph)... ouf!

Sinon, quand même... bien que James soit juste un amour de moto... ben la XJ 650 reste aussi mon rêve... (mais comme c'est plus compliqué à piloter qu'une moderne... ben je n'ai pas commencé par là...

Sauf que... à force d'écumer le bon coin et de rêver... j'ai repéré une jolie petite rouge... des photos pas mal... vues des 2 côtés comme BP m'avait dit... pour une fois pas de mélange trop étrange... elle semble dans son jus... et presque toute d'origine...
Premier reflex habituel... ouvrir googlemap pour voir où elle est... et... ben elle est pas trop loin de chez Pat!
Un petit coup de fil au vendeur pour avoir les premières informations d'usages (enfin... les quelques questions aux quelles une ignorante peut penser...) au moins je comprends qu'elle a un historique bien connu avec ses premiers 14 000 km faits par un ami du propriétaire actuel qui a fait les 52 000 km suivants.

Brocanteur que j'avais déjà enquiquiné me dit de faire un petit MP pour demander l'avis de Pat et de BP... j'ai à peine le temps d'écrire que j'ai un compte rendu complet par BP des travaux qui semblent nécessaires et Pat me dit qu'il a pris rendez-vous avec le vendeur pour la voir en vrai !!!

Trop forts et trop géniaux les copains!!!

Bon... vendeur pas là pour le weekend... mais rendez-vous pris ce lundi!

CR en direct devant la moto par Pat qui me dit qu'elle est à prendre et m'envoie des top photos et une vidéo (mais pour l'instant je n'arrive pas à l'ouvrir... )

Pat je te laisse en dire plus si tu veux pour que je ne raconte pas trop de bêtises qui montreraient que je n'ai pas forcément compris grand chose... mais bon... j'ai au moins compris qu'elle valait le coup

Donc voilà... vendeur rappelé... et si tout se passe comme prévu... ben je vais la récupérer vendredi après le contrôle technique des coupes

Voilà ses premières photos prises par Pat










Alors voilà... je ne sais pas trop quoi dire d'autre qu'un immense merci à Pat, BP et Brocanteur!
Bisous à tous

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Ca, c'est fait!

Yes le cr ce soir
pat le zen

C'est trop cool Alice, elle est vraiment jolie et elle à l'air propre comme tout.

Te voilà enfin avec la XJ de tes rêves.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Félicitations !!!!
... ET bon courage pour passer de ton James à ton nouveau char...

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Oh, la belle, la très belle moto !
C'est super ça ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut

une bonne affaire et avec une petite révision elle sera parfaite

tu vois faut jamais désespérer

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

superbe cette moto

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400 xj de 1981

Waouhh !!! Elle est trop trop belle !! En effet il aurait été dommage de passer à côté !

Certes la 650 est un char à basse vitesse mais elle s'emmène très bien ensuite.
Elle est très volontaire pour prendre de l'angle ! C'est plus une moto qu'on retient plutôt qu'on ne pousse ... et moi je trouve ce comportement assez fun !!
ENJOY

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Cool ; super nouvelle !
Et puis, elle a l'air toute belle cette machine !
Plus qu'a lui trouver un nom !

Tu as peur que ce soit plus compliqué ?
Certes, la tenue de route et le freinage sur ces "vieilles" machines diffèrent un peu de ceux de la moto école (comme toi, j'ai passé le permis sur le tard et ...ma XJ est ma 1ère moto) ;
mais quand je vois que tu n'as pas hésité à faire de la piste avec la Street quasiment sitôt le permis en poche !

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

jolie

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Félicitations miss ...

Elle est chouette cette moto et tu as eu l avis d experts donc ... Elle doit vraiment valoir le coup

Qu'est-ce qu il ne faut pas faire pour rester sur le forum ... Oups je n ai rien dit

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Ben voila!
Pour une fois que je pouvais remonter ma 125 au retour des Coupes, on va charger un tas de ferraille magnifique XJ!
Bon ok je suis (preqsque) jaloux
En tout cas, j'attends les Coupes 2015 avec angoisse impatience: Yannick et Alice se tirant une bourre mémorable à Dijon, va y avoir du sparadrap et mercurochrome spectacle!

En attendant qui Alice va t'elle convaincre de lui mettre ce tas de boue cette excellente affaire en ordre de marche?
BP, Pat?

A suivre.....

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

ça sent la bonne affaire bientôt un mini monster garage dans ton sous-sol alors prévois une aération pour le barbecue

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

Félicitations
Et si c'est vu et approuvé par Pat et BP , ça ne peut qu'être une affaire .
Déja elle est belle et a l'air propre.

Alors voila...............a la demande general
l annonce ::



Bon en bref
Moto de 66258,5 km

Machine qui demarre bien
Un trou a l acceleration et un bruit de feraille coome les xj
Elle roule vous verrez dans la video en fin de post
Deux bosses sur le reservoir mais pas catta

il manque le bouton de klaxon et demarreur, mais un kit existe (merciBP)

Le phare est abimé mais le vendeur en donne un neuf

Pour le reste une bonne revision avec pastillage, tension de la chaine de distri, carburation et changement de tout les fluides
Les plaquettes avant sont neuve et surtout la ligne d echappement est en bon etat


Il y a aussi les deux poignées de maintient que le vendeur donne aussi
Un avant bizarre mais surement pression des pneus ou roulement de roue, rien de grave
disque en bon etat

Un gros nettoyage car elle est dans sont jus
Pour le coup si Alice ne l avais pas pris nous aurions été deux a vouloir la prendre
Pour le prix la Miss vous en parlera si elle veut mais il y a eu negoce de ma part, apres ce fut facile car quand je suis arrivé le gars me connaissait et moi aussi
une photo d ensemble


Un montage regroupant l ensemble des photos et le démarrage et le petit roulage


Pat le zen