Forum 900 XJ et variantes

Bonjour a tous,je vais changer pneus,avant je voudrai votre avis
J'ai trouvé, en 130x80x18 :pilot sport y Michelin (pour arrière)
Et en 110x80:pilot activ Michelin ("pour avant )
Si c'est un bon choix ou pas ?,j'ai déjà essayé pilot actif pour arrière ,pas de soucis particulier
Bon le prix ,c'est aussi important mais la sécurité bien plus,vos avis m'intéresses
Salut!

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30 années sans moto,je remonte en selle

Salut 30on lu le post et pas un avis .bâ

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30 années sans moto,je remonte en selle

Le sporty je ne connais pas (gaffe à l'indice de vitesse). En revanche, les pilot activ sont de loin les meilleures godasses que je connaisse pour cette machine, en pointure 130/80 --- 110/80

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Salut
j'ai en se moment un pilot activ à l' arrière en 120 90 , je trouve très bien . juste avant il y avait un bt 45 de 130 80 plus stable sur les rainurages (largeur oblige)
par contre à l' avant il y a très longtemps que j ai monté cette pointure que je ne me souvient plus sur tout que les A48 de l'époque n'étaient pas génial

Ben voilà .lol le pilote activ j'ai pas eu l'honneur de l,user ,je reprend le même ,a l'avant vais sûrement bt45 ,avait bien tenu et pas de problème de grip

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30 années sans moto,je remonte en selle

J'avais un BT45 (en dimensions d'origine) à l'avant : bonne tenue de route, mais usure en "écailles" qui finit par être source de vibrations...
Je suis passé au Pilot Activ (qui a la réputation d'avoir une tenue de route assez similaire, mais une plus grande longévité ainsi qu'une usure uniforme), mais pas eu le temps de vraiment en profiter pour cause de panne...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

J'ai un bt45 à l'avant, en fin de vie, et ça guidonne sévère dés que je lâche une main (j’espère que ça vient de là!), sinon jusque là rien à redire.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

je suis en BT45 grande taille av et ar c'est mon 2ème montage comme ça et je pense que le 3ème sera pareil !
A+

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DOM

Pour moi pilote activ sur toutes mes machines en dimension origine
pat le zen

J'ai troqué mon BT45 par hasard contre du Pilot'Activ, ... et je changerai plus jamais !
C'est des pneus anti-usure carrée.
Si si !
Enfin depuis que j'ai, j'use vachement moins carré, tellement j'ai confiance !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

+1 pour le michelin activ !! rien a voir , av j'avais le macadam tout carre !!!!

salut pilot activ aussi

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c est moins grave que si c était pire

Salut,
J'ai pas encore eu l'occasion de tester les Michelin sur Joséphine, mais en pneus BAR, on fait pas mieux.
Sur Joséphine, j'ai des (vieux) Dunlop. Pas terrible...
Comme dit la pub: "et vous, vous avez des pneus ou des Michelin"?

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

Super tout sa,,ce sera pilote activ ,pour avant aussi donc ,je le sens bien ce pneu ,merci de vos réponses
Qui confirme mes intentions ,tant que j'y suis ,, commandé câble de gaz en Allemagne pour 18€ au lieu de 58€ chez yam
Sur eBay ,cool

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30 années sans moto,je remonte en selle

salut, pilot activ avant et arrière en monte d'origine aussi
content du choix

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986