Forum 900 XJ et variantes

Salut a tous.
Je voulais savoir ce que vous aviez comme ampoule de phare a l'avant, car la derniere fois je rentrais chez moi de nuit et la une partie de la route n'etait pas eclairée. Je me fais doubler par un motard et la je me dis qu'il y a un probleme car lui, il voit clair et pas moi. Certes, il marchait au xenon mais bon quand meme de la a quasi rien voir.
Alors ampoule plus puissante, ou type origine ?
Merci d'avance pour vos reponses

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XJ650 4Ko 1983

ampoule de bonne marque et optique en bon état pour moi ca va pas mal , apres c est pas l eclairage d une moderne quand meme !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Mouais pareil pour moi, pas terrible du tout voire très flippant sous la pluie.

Plein phare en campagne, ça n'a pas l'air du tout de gêner ceux qui arrivent en face, c'est dire si ça ne doit pas être très puissant.

Pour ma part Philips Motovision qui me plait bien sinon. Ou alors longues portées en plus.

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Pour le coup, c'est même inquiétant!
Je n'ai eu qu'une fois l'occasion de rouler de nuit sur route de campagne(pourtant je roule quasiment tous les jours, mais pas de long trajets de nuit, hors aglo), j'ai serré les miche tout du long!!
Quelle est la législation pour les longues portées, c'est très strict?

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

C'est vrai que le phare d'origine
Je suis sorti deux fois la nuit avec , la deuxième fois j'ai monté cela multiplié par deux.

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

mac gyver tu peut sortir on t a reconnu !!!!!

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Tu as un lien de ton montage et d'où on trouve ces phares Bernard ?

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Made in berna12

http://berna12.over-blog.com/article-ph ... 55324.html

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
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salut yan tu as regardé le réglage de ton phare, car moi je trouve que sa éclaire pas mal et je roule souvent de nuit

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denis
V

Ah oui, ça, ça envoie!!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Moi j'ai monter deux longue-porté Ducelier rallye de 100W sa éclaire

Je suis remonter de chez mon frère 180km de nuit dimanche et j'éclairai même les arbres sur le bord de la route

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

J'ai les même en bi-oscar , par contre ça consomme grave

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solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Oui mais j'ai monter une batterie 19ah --> YB16L-B car j'ai l'anti-brouillard à l'AR et la radio

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

pétard 19 ah l'alternateur tient le coup

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solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
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Sans problème, l'alternateur débite 19A, il est surdimensionné par rapport à la batterie du XJ

En moyenne sur tout les véhicule tu peut augmenter la capacité de la batterie de 40% car l'alternateur est toujours surdimensionné , sur les camion avec hayon on augmente la capacité de la batterie de 50% même, certain alternateur font 500 000 KM sans problème et en moyenne ils tiennent 400 000 KM

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991