Forum 900 XJ et variantes

Pour cette hiver je me suis trouver un pneu AR un heidenau K60


Je voudrais un pneu à crampon car je roule par tout les temps ( même avec 10cm de neige comme on a u cette hiver )
Mais étant donné que c'est un pneu à chambre je peut le monter sur une jante de XJ donc tubeless mais avec une chambre

Merci

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Salut,

normalement rien n'empêche de monter un pneu à chambre sur une jante tubeless, par contre l'inverse est impossible

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In tariflette we trust - Bleuchette (4BB 1991) Natacha (58L "N" 1986)

Sa je savais Merci mais comme je voie des avis différent sur d'autre forum avec des histoire de pneu qui explose à cause de l'air entre la chambre et le pneu ... Je me tâte à le monter sur la deuxième jante

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Manufacturier de l'ex-Allemagne de l'Est, Heidenau a su résister à la réunification et occupe aujourd'hui certaines niches du marché du pneumatique. Les pneus Heidenau peuvent équiper les petites cylindrées - même obscures ou oubliées-, les motos de la marque MZ et nombre de machines anciennes. Heidenau propose aussi des pneus racing spécialement étudiés pour les motos classiques. Enfin, la marque allemande propose des pneus hiver, capables de rouler par des températures très basses, sur sol détrempé ou sur la neige.
Heidenau Snowtex : Le pneu neige spécial deux roues

Dans la gamme Snowtex figurent les références K60, K62, K42, K37, dont certaines bénéficient depuis un an d'un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice pour assurer un meilleur travail du pneu à basse température. En outre, leur dessin favorise la motricité en limitant la pénétration de la neige dans les espaces creux de l'arrière, tandis que l'avant est sculpté de façon à limiter l'enfoncement dans la neige tout en assurant une évacuation optimale de l'eau.

Source moto station


http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-HE ... ,T,RF.html

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Pas de soucis pour la chambre à air, c'est le cas sur mon side.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

La chambre à air peut poser problème dans un ** pneu ** tubeless, pas sur une ** jante ** tubeless...

Ce n'est pas le frottement sur la jante qui chauffe le plus en roulage normal (et si c 'est le cas, tu ne roules plus, tu glisses...)

Merci je vais donc commander se pneu pour l’arrière en taille d'origine ( il n'existe pas en 130/80 ) donc en 120/90/18 et on verra si c'est mieux
Je suis même tomber sur ce blog http://www.remichapeaublanc.com/journals/my-life/ c'est un photo graphe qui parcoure l’Europe et la Russie en moto le gars en est content

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Un "reportage" lui a été consacré dans le magazine "Road Trip" n°17 (avril-mai 2013).

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)