Forum 900 XJ et variantes

Depuis mon arrivée sur le forum, j'ai découvert une tradition dont j'ignorais l'existence et qui m'intrigue : plusieurs d'entre vous ont "baptiser" leur moto, et plus particulièrement ceux et celles disposant d'un side (mais pas qu'eux).

D'où vient cette tradition ?

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Bah perso c'est venu naturellement, sans même me demander pourquoi. J'y tiens donc je la baptise, c'est tout. Elle est vivante.
De toute façon j'ai aussi baptisé mon decapsuleur, mon tire-bouchon et mon quart.

Pis c'est comme pour les bateaux : une moto sans nom, ça porte malheur

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In tariflette we trust - Bleuchette (4BB 1991) Natacha (58L "N" 1986)

Je donne un nom à tout ce qui m'est cher: Ma Chevrolet c'était "Vevette", parceque je visais un cabrio Corvette, mes motos, depuis 1984 sont toutes des "Boljémoï", mon dériveur, une "Yole OK", c'était la "best Yole", etc...
Même l'aspirateur s'appelle Raimu, parce que c'est la réponse à un jeu qui me l'a fait gagner! Au passage, ce doit être l'aspi qui a plus de poussière dehors que dedans !

(Merdum, l'orage=les guêpes)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ce mon côté... une manie de considérer que le fait d'aimer quelque chose lui donne une âme, donc une personnalité, donc une identité. Le baptème est un simple coup de pouce à l'évidence et une marque d'affection.

oui oui, j'assume complètement ce que je dis.

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Tu feras une bise à "Tramber", Pétrolette!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

oui , ont leur donne souvent un petit nom , après tout elle font partie de notre vies d'une manière ou d'une autre avec leurs propres histoires

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xj 900 58L N "la Danrée "

Assumez les copains, avouez que le bapteme est l'occasion de boire un coup!

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

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Marcel de Troyes

Moi c'est Dodo77 qui l'a donné l'idée.

Pour éviter de dire, "le side XS" ou le solo XJ900", je dis Tatane et Blanchette. C'est plus rapide et ceux qui connaissent comprennent vite.

Et puis c'est devenu un petit jeu. C'est sympa

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Puis Dodo, c'est "Jules", son side, non?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

moi j'ai toujours donné un petit nom à mes montures..
comme Maya mon 900 N, diminutif de YAMAHA, puis Charly parce que comme le dit Oyien c'est plus facile quand on parle de nos motos,
ensuite j'ai eu Gaby, (quand je suis allée la chercher j'écoutais bashung) et Jules diminutif de FJ, ma clio c'était Choupette et ma cc c'est caroline.

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Le nom le plus tordu, c'était une POLO C; donc poloc=polac=polonaise=Chopin, donc, ce fut "Chopine"...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Merci à tous pour vos réponses.

C'est vrai que sur ce coup là, tu es quand même allé chercher loin !

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Euuuuhhh! J'étais "pas tout seul"

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ce qu'il est capable d'inventer pour justifier d'avoir appelé sa caisse "chopine"..., c'est dingue!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986