Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous , bon voilà ,avez vous un avis à me donner , j'envisage l'achat d'un TDR 125 de 1997 , quand pensez vous , Dans l'attente de vous lire , Merci ...

DEPECHER VOUS c'est pour cet APREM ,

C'est un 2 temps, que veux tu de plus?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Oui , un 2 temps , non mais au cas , quelque'un aurait pu connaitre , toute façon c' est pour madame , si cela lui plait , , j'ai peur qu'après elle m'enfume .

Là, je compatis!
Ben achètes, tu verras après

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

je c'est que le tio boulanger de poissons en avez acheter un avant sont gros cube il n'a jamais était emmerdé il avais mis un pot et un pignon avec une dent de plus et il prennait un bon 160 avec

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Ben pour ce que j'en sais, c'est costaud, et c'est une bombinette! Mais c'est pas de l'info de première main....

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Re, bon C consommé , j,y penser un peu coté gauche râpé levier d,embrayage HS , bulle HS , bien trop haute pour ma tiote femme . Merci à tous . À+

Ben ce genre de brêle, c'est toujours des sauterelles! Sinon il y a les 125 SR Yam qui sont bien basses et pas violentes pour débuter...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

oui le sr c'est ce que je voudrais trouver pour la vibrante sa roule a 90km/h elle pourra nous suivre quand on roule en side

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J'ai un copain qui a ça, 1,92 m et costaud, quand il est dessus on dirait une mini-bike!
Mais c'est juste pour la ville, qu'il l'utilise.

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Compteur mobylette le gros 160??? Parce que j'avais le même moteur dans ma première brèle, une DTR, débridée, montée en supermot', pot etc.... Et j'étais déjà aux anges de prendre un bon 140 avec le vent dans le dos.....

La seule 125 sur laquelle je suis monté a 160, c'est une cagiva supercity, moteur de cagiva mito donc 36 cv, soit 14 de plus qu'un TDR...

quand le tio boulanger avez sont tdr moi j'avais encore mon 103 rcx

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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Un 2T est fait pour une conduite sportive. Ma femme n'a jamais aimé. De plus, et tu l'a remarqué à temps, c'est un trail => il est haut. N'ai pas de regret sauf si ta femme veut conduire sportivement avec des talons
La copine de Mi-p vent un 125 cg très sage et très tranquille

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Salut , ouf , mais pas evident , elle cherche un peu , elle était partie sur un CBF , (trop haut ) , y a aussi un YBR a voir et aussi dans la retro un CM guidon plat , voila ,voila .A+