Forum 900 XJ et variantes

Salut,je viens de monter des manchons tocano que j'avais acheté il y a pas mal de temps et je viens de les installer sur la moto et bien ces manchons sont super,il se monte facilement il y a l'emplacement pour les retros,il sont attachés entre eux et l'accées au comodo ce fait facilement,il y a un emplacement pour la fixation sur les masses d'equilibrage ce qui evitent aux manchons d'appuyer sur les leviers,en ce moment j'ai juste roulé en gant étè ça a l'air d'etre du bon matos












Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Ben moi je viens de m'offrir les bagster en néoprène. 49 neuro ( ils seront bientôt en promo chez Cardy à 34... mais j'étais pressé j'en avais vraiment besoin. )

Ils sont supers aussi et ont l'avantage de ne pas nécessiter d'embouts de guidon. En effet, à l'intérieur, il y a des couvre-poignées qui se clipsent sur les poignées de la moto et sur lesquelles viennent se visser les armatures des manchons.

La finition n'est peut être pas aussi belle que les tucano. et le néoprène a tendance à prendre l'humidité.

Autre originalité, les comodos ne sont pas recouverts et on les atteint au travers du tissus souple. J'apréhendais mais en fait c'est pas mal du tout.

Je ferai des photos bientôt.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

j'tai vu Michel

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Salut Michel,
pense tu que le modèle des manchons Tucano pour la Div se montent sans problème sur nos XJ

l'année dernière j'ai acheté le tablier de chez Tucano et c'est vraiment du bon matos

j'avais aussi acheté des manchons mais des "chaft" et la qualité ne me satisfait pas , d'où mon intérêt pour tes manchons Tucanos

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

moi j'ai l'an passé acheté les manchons chez "saise center", j'ai payé 70€ et je ne suis pas déçue, jjd à piloter avec des gants d'été, et n'a pas eu froid aux mimines
donc je vais pour les millevaches mettre les manchons sur jules, malgré les poignées chauffantes

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Dodo si je me rappelle bien c'est aussi des tugano les tiens , je les avait vu au millevache

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

 
Ben oui c'est ce que je me Tu(cano)e à vous dire qu'ils sont super ces manchons (j'en avais eu deux autres paires d'autres marques dangereux).

Avec ça et les poignées chauffantes c'est gants d'été tout l'hiver et adieu la pluie.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut,et bien moi j'avais pas vu

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existe t'il sans les emplacements pour les retro
pat le zen

Salut,il me semble que ça existe
Salut Michel

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Ils ont un autre modèle en néoprène.
 
Au choix pattes d'ours...

Ici par exemple
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut,je viens de voir ces manchons sur ce lien http://www.epona.fr/vente,paire-manchon ... 08.fr.html
C'est peu etre bien
Salut Michel

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Malheureusement ils étaient trop chers pour moi Je me suis contenté des non chauffant. Vlà le système :

En fait ils ne sont pas en néoprène mais e PVC bien étanche. Il n'y a que le tissus pour attraper les comodos qui est style néoprène.

Bonne gueule (je les ai montés sur le XJ ça passe sans problème avec le TDF) Et le système de fermeture est pas mal pour éviter que l'eau rentre. (je viens de le voir, d'ailleurs, en fouinant sur le net. Si j'avais percuté il y a trois jours, ils ne seraient pas trempés !! )


voici la poignée à clipser (pratique car sur le XS, il n'y a pas d'embout de guidon




On visse au bout comme sur les tucano pour éviter que l'armature u manchon vienne appuyer sur les levier.


Et voilà la particularité. On actionne les comodos à travers le tissus. J'apréhendais mais ça marche bien. (Sauf que sur le XS, la commande de code phare est durficille à chopper pour redescendre en code) Sur le XJ c'est nickel !!




50 neuro en temps normal. 34 chez Cardy en ce moment.

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mince j'ai fait une faute. Il n'y a qu'un "L" normalement

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Bon alors au final j'ai pris les Bagster pour faire au plus rapide et plus économique.

Verdict à l'utilisation.

Plus petits que les Tucano.

Pour, plus esthétiques, semblent étanches jusqu'ici.

Contre, sans doute moins chauds.

Perso n'aimant pas trop leur système emboîté (sur-épaisseur et emboîtement juste en raison des poignées chauffantes un peu plus épaisses que du standard) j'ai changé les vis des masselotes de guidon par des 6 x 100 (au lieu de 6 x 80) et comme ça c'est nickel.

Pour la pluie faut juste penser lors d'un stationnement sous l'eau à les fermer ou les pencher vers le bas.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb