Salut à tous,
Immédiatement après avoir démarré la brelle ce soir, j'ai jeté un oeil routinier au niveau d'huile (moteur froid, bien évidemment).
Problème: le niveau est bon, mais il ne descend pas alors que le moteur tourne.
Le témoin d'huile ne s'allume pas, donc j'imagine que la pression est bonne (il me semble avoir lu que le témoin est basé sur la pression et non sur le niveau), mais je me demande si la pompe joue bien son rôle ...
Si c'est bien ce que je crains et vu que je n'ai qu'un tout petit bout de garage qu'on m'a proposé (donc niveau place, entre les cartons, les poubelles, les skis et les accessoires de jardin je me vois mal ouvrir le moulin là dedans
), quelqu'un aurait une idée de combien ça pourrait me coûter en concession ?Si par contre vous pensez que je flippe pour rien, ben oubliez et pardonnez les interrogations d'un eternel anxieux.
tout est bien qui fini bien.
