Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir tout le monde,

J'en ai pas parlé tout de suite sur le forum parce que d'abord, j'en avais pas le courage, et puis ensuite parce que c'est pas toujours la meilleure idée de se mettre à 50 à plancher sur le problème. Il y a des situations où il est urgent de prendre son temps pour rester calme.
Voilà donc la dernière histoire de Tramber.

Elle roulait tout propre depuis son retour de chez l'mécano, et puis tout à coup, dimanche dernier, arrivée au sommet d'une montagne, elle s'est mise à siffler. Un peu comme Heidi, quoi.
Bon, c'était pas vraiment un sifflement, plutôt un "frottement" venant de l'intérieur du moteur, genre voiture qui roule en marche arrière.
Voyant la nuit tomber et sachant mon chien impatient de recevoir son seau de croquettes, j'ai continué jusqu'à chez ouam.

Le lendemain, j'ai essayé de comprendre un peu mieux.
Voici donc ce que j'observe : en point mort, tout va bien.
Si je mets une vitesse, on entend le bruit de frottement, moteur en marche ou éteint, embrayé ou non.
Ajoutez à ça une gêne importante comme si j'avais une remorque attachée derrière. Ceci sur tous les rapports et que ce soit en avançant ou en reculant. Sauf en point mort, donc.
J'avais senti cette gêne déjà en roulant, mais j'avais mis ça sur le compte du réglage de frein arrière que j'avais fait juste avant.

Bref, ce que j'ai compris, finalement,... c'est qu'il valait mieux que j'arrête de rouler tisuite et que je pouvais même commencer à m'autoriser à paniquer sérieusement, puis jurer comme une moufette et enfin, prendre mon plus grand mouchoir pour y déposer de grooosses larmes toutes chaudes.

bref, vous l'aurez compris, Bertrand est encore HS.

Le diagniostic est pas encore fait. M'enfin a priori, c'est encore une histoire qui pue.
Je l'emmène (en camionnette, évidemment. 'Vais pas lui remettre 100 bornes dans la boîte!) chez le frangin samedi où mon mécano viendra nous rejoindre pour une tentative de diagnostic.

Voilà voilà

à bientôt pour la suite !
j'vous raconterai, promis.

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Tu as vraiment une vie aventureuse, mais est-ce que ce n'est pas, justement, ce piment qui en fait l'intérêt?

Bref, si Tramber est un compagnon volage, je suis persuadé que ce problèmounet, va créer une chaîne de distrib... euh, de solidarité, car même si je suis une bleusaille ici, mon piti doigt me dit qu'Arcenant sans Pétrolette, n'est pas concevable

On parie, que Tramber et toi y seront ? Allez, Miss Charlie, "à coeur vaillant, rien d'impossible"!

Je sens le vent de Picardie souffler dans tes carbus

Grosse amitié et bon moral à toi. Grosse caresse à Patate-non-pas-morder-le-tonton!

Z'en pensent quoi, les z'ot du gang ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

C'est vraiment pas de bol ça Peut être un problème de guide de chaîne comme sur les 31A ou 41 Y

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750 41 y de 84

Rhaaaa! me fais pas flipper!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Allez, pour reprendre les bonnes vieilles habitudes, je vous poste quelques photos... prises 15 km avant le drame...

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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C'est triste ça , une nouvelle mission pour la xjteam locale ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

[ton sentencieux et doctrinal]

Tramber mérite la vie éternelle . . .

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-Antoine.-

Bon ben vous vous doutez bien que j'étais un peu au courrant des dernières péripéties Bébertiques

Fait chier. En effet, ça pue le roulement de boite HS. Mais bon, j'ai pas entendu le moteur.

Redge ! La moto sort de chez le mécano pour remplacement dudit tendeur. C'est pour ça que ça craint un max.

Faudra que ça s'arrange, d'une manière ou d'une autre.

On attend le diag du frérot et on avise.
Le "bon courage", je me charge de le transmettre en privé

Bise, ma douce

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bon allez Camille arrête de trouver des excuses pour ne pas venir à la concentre.

Sans blaguer, c'est pas cool, ce qui t'arrive. J'ai une belle 500 VT à vendre si tu veux.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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il est ignoble !
le goudron et les plumes pour Bacchus !!

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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Oui, ça sent le roulement HS ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

aller mpm du courage jais aussi des petits soucis avec la the black mais aux pire le vélo et prêt avec un porte bagages
si je passe te prendre et que l on par de suite et surtout que tu pédale dur ont peux i arriver

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xj 900 58L N "la Danrée "

hé merde fait chier sa
allé courage

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

P..in fait chier quoi
Tu sors ta bécane de chez le mécano, tu lui laisse une paye et 100 bornes après rebelote
En plus il est beau Bertrand dans sa belle robe noire.
Rebaptise le avec un prénom féminin, les femmes sont réputées plus fidèles que les hommes (quoi que)

De tout coeur avec toi

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FJR 1300 AS-2006

pile-exactement ça.
sauf que j'ai quand même fait 500 bornes. 'wouhou ! ça change tout ! )

là, si j'arrive pas à sauver Bertrand, je me serai payé deux semaines de trajets-boulot à plus de 2 euros le km !
Si j'avais su, j'aurais apprécié autrement ces trajets-là !

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