Forum 900 XJ et variantes

Bonjour a tous , dite donc avec quoi entretenait vous vos cuirs ( pantalon , blouson etc ) ?? . A+

quand patou m'avais donner son vieux cuir, je l'entretenait avec de la graisse de phoque (le cuir hein, ), ça sent un peu mais il restait bienétanche et souple
maintenant il existe peut-etre d'autre produits

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400 xj de 1981

Bonjour,

Pour le nettoyage, un lait de toillette pour bébé appliqué avec du coton (ne pas hésiter à passer plusieurs fois).
La couleur du coton donne une indication sur l'état de saleté.
Pour l'entretient, une graisse spéciale cuir, celle que j'utilise est vendue chez Décathlon pour les cuirs d'équitation.
Légèrement parfumée, elle est plus agréable que la graisse de phoque (très efficace mais désagréable à l'odeur).
Bien imprégner le cuir et laisser sècher.

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FJR 1300 AS-2006

Mon futal graissé au suif (pour stockage) a été partiellement bouffé par les rats !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

+1 Pic

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

Moi j'avais négligé l'entretien de mon cuir. Il était devenu très sec et blanchâtre. Je suis allé me renseigner auprès d'un sellier spécialiste d'équitation.

Ils m'ont conseillé le savon à la glycérine. C'est tout à fait bluffant. Appliqué avec une éponge humide, il renourrit le cuir, l'assouplit et lui rend durablement un aspect proche du neuf. Et en plus ça sent plutôt bon.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

De la graisse d'ours ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Luco zours donneur bénévole de graisse! Il va aimer

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

+1 pour le savon à la glycérine

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650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

http://lescouteauxdumitou.unblog.fr/

Pour la sellerie d'équitation, je me souviens qu'on utilisais aussi de l'huile de pied de bœuf (après nettoyage au savon glycériné, si besoin).
Ca nourrit, assouplit et ça imperméabilise (coutures).
Mais surtout... c'est super pas cher.

Pour l'odeur, euh... je me souviens pas d'un truc insupportable du tout ... Bon, ça sent la bête, quoi. Comme le cuir.
Après, c'était du matos pour les bourriques, alors on faisait pas de chichi, quoi.
En tout cas, je sais que certains motards l'utilisent pour leur veste.
ET que certains on même encore leur gonzesse.
Alors ça doit pas être horrible.

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

+1 une boite tapée à 2,5€ chez Jardival rayon equitation : elle est dispo en noire et incolore et franchement ca sent rien nada que dalle donc pas de lors de l'application sur le cuir

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

petite déviation du sujet et c'est de la dérision bien evidemment
Humour ON"""""m'en vais manger du matou un de ces quatres matins, en ragout si tu enlèves certain morceau, c'est comme du lapin, tiens d'ailleurs tu as peur de tomber entre mes griffes, je t'ai pas vu inscrit pour la concentre""""
Humour OFF

Sinon, c'est vrai que j'en ai un peu a donner, donc si ça interesse quelqu'un, faites moi signe

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400 xj de 1981

Idem, j'en donne au moins 20 kgs! En plus elle ne s'avarie pas, elle a été irradiée dans les atolls du pacifique

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bien ,bien merci de toutes ces reponses , je vais trié tout ça ,voir chez Decat... , ou voir du coté du phoque ,je crois que j'ai vu ça chez DAF... ,ou alors une lipo... ,j'ai aussi se qu'il faut . A+

alors moi j'utilise du SAPO c'est une graisse pour nourrir le cuir des selles en équitation (avant de faire de la moto je faisais du cheval) sa se trouve chez game vert pas trop chère et de bonne qualité sa assoupli nourrie imperméabilise incolore et inodore j'ai tjr entretenu mais cuir avec sa que ce soit mon futal mon perf jappa ou maintenant mon daytona

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre