Forum 900 XJ et variantes

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

c est un 3800 de 1968 dans son jus d origine je l ai remis en route aujourd hui (c est marrant) pour allé au pain et mettre sur le porte velo derriere le camping car et pour 70 € ca valais pas le coup de s en privé !!!

_________________
« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Toute une époque, le Solex....
"...pour aller au pain ..." Tu as prévu le béret qui va avec

_________________
Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

et tu mets le casque ?

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

D'ailleurs, il y a un connard de publicitaire qui a dit: "Celui qui n'a pas eu un Solex à 50 ans, a raté sa vie"!

Qui donc ?

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Tu as fait une affaire, ça commence à prendre de la valeur ces petites bêtes .
J'ai un bouquin passionnant sur le sujet .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ah! Le fun, par temps de neige, dès qu'il y avait une petite cote à 5%! on balayait toute la route, avec le pneu ligné indispensable pour le galet d'entrainement

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ah que de souvenirs le 3800, ma mère m'emmenait à l'école avec dans le petit siège sur le porte bagages (on ne rigole pas).
Je n'ai pas souvenir que l'on mettait un casque à l'époque.
Je l'ai fusillé ce pauvre solex quelques années plus tard en faisant du "cross" avec, c'était rigolo quand le moteur remontait suite à un saut sur une bosse et qu'il n'y avait plus d'entrainement.
Franchement à ce prix la, c'est une bonne affaire.

_________________
FJR 1300 AS-2006

Je ne suis allé qu'une fois aux "millevaches", donc hivernale!

Pour moi, fastoche, 120 bornes X2 avec une 250 Puch, mais il y avait 2 furieux (locaux certes) en Solex qui avaient du faire une cinquantaine de bornes, et ils ont été les héros du "feu de camp-vin chaud"!

Un petit plan qu'avait trouvé mon défunt ami "Gégène": Avec de la ficelle "à vache", un tour à chaque rayon de la roue, sur toute la circonférence, ça vaut les chaînes à neige!

Freins à patins exclus, bien sur !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

C'était pas Réguéla ?

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Pittre - être !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

si tu trouve un teril maintenant ,ca doit etre colector ces bebetes

_________________
---------4 bb 1992
img//img ............................................

N'empêche, le Solex est la seule mobylette 4x4 que je connaisse !
Si, si, quand tu pédales en sortie de courbe, ça marche bien !
Et là je déconne pas

_________________
900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

C'est pas plutôt du 2x2 ?

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

J'avais vu un de ces Solex Flash a moteur sous le cadre transmission par arbre, ou le mec avait monté une fourche+moteur classique, donc bi moteur !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

aujourd hui petite balade en solex (environ 40 bornes), j en ai profité profiter pour ramener le pain!!! j ai quand meme passé ma matinée a la prefecture pour immatriculé le bestiau (et oui les 50 sont imatriculé maintenant dans notre beau pays) au cas ou je passe taquet devant un radar!!! en tout cas ils se sont bien pris la tete en pref et moi je me suis bien marré ! enfin tout ca pour dire qu avec un compteur de velo il prend encore 30 km h sur le plat l engin !!!

_________________
« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR