Forum 900 XJ et variantes

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---> XJ 900 31A (1983) <---

ça me fout les boules
pat le zen

quel gachis

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400 xj de 1981

complètement dingue un véritable truc de ouf

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xj 900 58L N "la Danrée "

J'ose même pas imaginer sous la péniche de MPM!

le plus dingue là dedans, c'est que ce n'est pas pour de la pièce! Ils tirent une meule font les cons avec et la balancent à la flotte! Sales cons

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Entre ça ou y foutre le feu...

C'est un peu comme à Cap Canaille entre la Ciotat et Cassis, excellent lieu touristique - sauf les jours de grand mistral, apte à faire chuter les motos sur la route, vécu par certains à l'époque où le Bol était au Castelet ! - y a plein d'épaves vers la mer mais aussi vers l'intérieur, générant des incendies... Avec 300m de falaise, de haut, y a de quoi se débarrasser discrètement de ce qui gène la pègre marseillaise, véhicules garnis ou pas...

Je suis par contre surpris du genre de véhicules, les Trails majoritaires, y a un trottoir à monter ?

Il y a beaucoup d'escroquerioes à l'assurance, aussi .

Le 500 SR

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Nan, chez moi, ils vident le canal tous les deux ans.
Du coup, mes épaves (et cadavres) je les jette... dans le canal Saint-denis !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

T'as tant d'épaves que ça ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ben y'a qu'à voir ce qu'ils ont repêché dans le St-Denis !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Pour la Gold Wing, fallait me le dire, je te l'aurai hébergée!

Même une transalp, pas bêcheur

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

ça me fout la gerbe !

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.

cool, ce ne sont que des motos et des voitures, quelques caddies, mais bon pas de cadavre.........

je ne sais pas si la ferraille rouillée se vend bien ??

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

c'est tout bonnement laaaaamennnnntaaaaaaaaaable
c'est un peu pareil au port de nancy

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---------4 bb 1992
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C'est pas des "vrais", ils n'y foutent pas le feu.

Et après, le gus qui s'est fait tirer son amour à 2 roues fout un coup de fusil, et finit en taule!

Dodo, je te rassure, les cadavres non lesté, ça gonfle et ça remonte à la surface, donc ils ne rouillent pas!

(Mais c'est encore moins "beau")

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-