Forum 900 XJ et variantes

Salut a tous,

Un gros ras le bol : je sais pas ce que ça donne chez vous mais sur nos routes (aussi bien en ville qu'en campagne d'ailleurs), on nous gratifie d'une plaie supplémentaire pour le moins criminel en ces saisons ou les feuilles mortes nous envahissent et ou le gel va encore faire des siennes sous peu. Le gravillon a la con !
Pour faire bouger les choses par le bas, il y a une pétition en ligne.
Elle fera peut être pas l'effet d'un pave dans la mare mais rajouter ces trucs sur nos routes déjà plus que dangereuses pour toutes les catégories d'usagers, je trouve ça criminel.
Encore ce matin, a 40km/h sur une route marquée 70, la bécane chassait plein pot !

N'hésitez pas a poser votre griffe et a faire passer le lien : halte aux gravillons !

Merci par avance.

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Idem dans mon coin. Cet été, c'était le festival du gravillon, sur routes entières ou par plaques.
Je finissais carrément par éviter certains secteurs tellement la chasse était inévitable en virage (virages en route de campagne très fréquentée, les automobilistes ont du mal à comprendre pourquoi on tient un 50 et doublent comme des sauvages).

Par contre, si je puis me permettre, j'ai un peu de mal à signer des fautes de frappe et d'orthographe... on peut faire quelque chose ?

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Non, une fois signé c'est ko.
Rédiger depuis un telephone c'est pas le top mais les fautes sous le couvert de l'énervement n'enlèvent rien au problème de base... Après tu fais comme tu le sens

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

bah en même temps, faut comprendre les élus et la DDE (ou peu importe comment ça s’appelle maintenant), un bi-couche, c'est à dire ce que l'on appelle gravillons (une couche de goudron, une couche de graviers) ça coute que dalle.
alors que refaire de l'enrobé, même froid ça coute la peau de sfesses!
"Alors c'est pas ces trois ou quatre conn@*ds de motards qui vont nous faire chier!
zont qu'a rouler moins vite!"
Ceci est malheureusement un réel extrait d'une conversation que j'ai eu avec un client (une collectivité) alors que j'essayais de vendre un enrobé froid plutôt qu'un bi-couche pour la réfection d'une tranchée en sortie de virage......

Z'avez compris maintenant?

Pui sje vous parle pas de quand j'essaye de caser des plaques d'égout avec revêtement béton ou enrobé....... (le prix fait quasi x8, x10...)

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

le pire, c'est que j'ai même pas de mal à le croire.

dit, VK, j'ai plus accès à la pétition, c'est normal ?

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http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Chez nous pas de gravillons!

Ils sont en train de refaire les routes!

Mais celle qui ne son pas faite même un tout terrain y laisse des morceaux!
Il n'y a pas très longtemps un motard y a laissé sa vie dans ce que la province ouse appelé un "nid de poule"
Se sera surement le deuxième cas que la région ou la commune sera condamnée pour défaut d'infrastructure!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

+1

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--> Jocelyne:58L-1990.
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Oui je vois ça : pb du site visiblement (ça promet si ça remonte pas ce truc).
Le soucis avec le bicouche Orl c'est surtout que ce n'est jamais balayé : certains endroit y a presque 4 cm de gravier niveau épaisseur
Après pour l'histoire du gars qui braillent qu'on roule moins vite, c'est vrai sans certains cas mais la franchement du tu chasses a 40 a l'heure y a vraiment un soucis. En rentrant tout a l'heure j'ai même croise un gars a cote du scooter qui poussait : quand je lui demandais s'il était en panne y s'est mis a insulter copieusement l'état de la route... Il avait pas tort du tout.

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Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Tiens, en Corrèze, c'est pendant l'été. J'imagine pour que les touristes les tassent

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Qu'on ne se méprenne pas, je suis à 200% pour ce que tu dis!!!!!
Mais je t'apportais la vision extérieure de la réalité des choses.
malheureusement je vis tous les jours la scène que je t'ai décris.
ensuite, le bi-couche, c’est normal qu'il y en ai épais, c’est pour qu'il y ai un max de graviers collés au groudron une fois que les voitures roulent dessus.
ensuite, le fait que se ne soit pas balayé, bah en gros : si je demande à mon sous-traitant de venir balayer 8 jours après les excédents, il me fait payer, donc mon patron voit que je paye un supplément qui n'est pas prévu au devis que fait signer la collectivité, et j'ai droit à 40 mails, appels téléphoniques et entretiens de pourquoi je fais revenir le sous traitant sur le chantier alors que c'est fini......
Triste réalité.
Après on nous dit que la sécurité n'est pas une affaire d'argent, quand il s'agit d'acheter un e paire de gants.....

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

Mouais la triste réalité c'est que :
à peine 4 mois après avoir mis cette bicouche, l'état de la route est le même qu'avant ......
plus de la moitié du gravier est sur le bas côté ou dans le fossé.
donc faut refaire, pas mal l'économie.

Après pour être sérieux j'ai eu la (mal)chance de pouvoir faire parti d'une liste et de travailler sur les dépenses d'une commune, et ben des économies il n'y en a paas de faites partout. Ex : le prix d'une facture téléphonique exorbitant à ce demander si ils sont encore à l'âge du minitel.......

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Salut,

Encore, quand ils sont indiqués par des panneaux, ça va.

Mais sur les routes de campagne, ils oublient trop souvent de placer les panneaux de manière réglementaire & sécuritaire.
ça fait tout drôle ...

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

+1 !
et si on se laisse faire, dans un an, on nous fera porter un tutu réfléchissant !
Et j'en connais qui seront encore plus emmerdés que moi !

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http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

ça va donner !!!

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

mouhahahah !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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