Forum 900 XJ et variantes

salut a tous

un ami va prochainement changer de moto pour une xjr 1300 de 4 ans d'age,tres peu de kms ,etc...et il met en vente alors une transalp
je sais,une honda

mais ça a été ma premiere moto,donc toujours dans mon coeur,n'est ce pas!

c'est le modele avec les jantes dorées,le premier tableau de bord,un seul ralantisseur à l'avant,et un tambour arriere
elle possede le pare carter hein gerike,elle a 63200 kms et est en excellent état;carbu nettoyé aux ultra sons l'an dernier

je sais,c'est une honda et on est sur les xj yam,mais je reconnais chez vous tous la haute fiabilité de vos avis sur les 2 roues des années 80 et avant;et ce serait avant tout un achat coup de coeur
ah oui,pour le prix,il en demande 1300 roros

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

xjr c est du lourd çà

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XJR WHAT ELSE

que pensez du prix demandé en rapport avec la moto et les 63 000 kms?

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

Salut,pour estimer cette moto il faudrait plus de renseignement
dans quel etat general est elle
de quelle année est elle
Qu'est ce qu'il y a eu de fait comme entretien
Car 63mkms pour 1300€ c'est vague,une photo serai pas mal
La il y a plein de transalp pour te faire une idée de tarif http://www.leboncoin.fr/motos/offres/il ... 0+transalp
Si tu veux voici un petit forum trail http://www.terre-bitume.org/ toute marque de moto trail confondu tu pourrai avoir un avis objectif
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Personnellement, je trouve que 1300 c'est cher pour un Transalp de ces années là (88/89 peut être)

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Pareil. J'irai pas mettre 1300 € pour une transalp.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Salut,

le premier Transalp, j'ai eu ça 6 mois ... En dépannage ... avant d'acheter l'XJ actuelle.
C'était en 90/91, je crois

Pour moi, ça ne vaut pas 1300 €uros. C'est tout en plastique et ça fait mal au C..

C'est trop "route" pour faire du tout terrain & trop "tout terrain" pour faire de la route ...

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

elle est de 89 et en bon etat
toujours entretenue
kit chaine a mis usure,pneu av et arriere a mis usure ainsi que plaquette a l'avant
jamais d'intervention moteur sauf carbus aux ultra sons

pour le prix,il se situe plutot dans la fourchette haute en rapport avec les kms,mais on voit de tout sur lbc

donc apres réflexion,elle est plutot chere

mais je ne renie pas pour autant la réputation de fiabilité de la transalp,malgres tout ses defauts,en commençant par son moulin sans caractere et malgres tout,je l'ai toujours dans le coeur( a défaut du garage )

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin

pour moi aussi je trouve que c'est un peu chere 1300 euro pour un transalp de 63mkm

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Salut,il y a une chose primordiale a verifier lors de l'achat d'une transalp ou d'une africa c'est l'etat de l'arbre du pignon de sortie de boite car si la moto a rouler avec une chaine trop tendue les cannelures ce bouffent et tu ne peux plus fixer le pignon
Apres si c'est un achat coup de coeur pourquoi pas
Salut Michel

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1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002