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| Petit délire matinal... https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=1515 |
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| Auteur: | Desmo [ 01 Mai 2006, 07:55 ] |
| Sujet du message: | Petit délire matinal... |
Ma prochaine personalisation 
idée de base un café racer tout simple : mono place (chassis modifié), guidon bracelet, calle pied reculé:  sur photo pour voir : 
et avec une bulle (au départ c'est ce que je voulait faire avant de penser au carénage GT): 
@+ Desmo |
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| Auteur: | elwood [ 01 Mai 2006, 09:02 ] |
| Sujet du message: | |
 OUAIIIIIS!J'adore!!!!
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| Auteur: | gillesanatol [ 01 Mai 2006, 11:31 ] |
| Sujet du message: | |
pourquoi pas c'est fun et en plus on croiras que ta 200 chevaux fais gaffe au moustique a cette vitesse |
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| Auteur: | sideman [ 01 Mai 2006, 12:32 ] |
| Sujet du message: | |
moi j ai déjà commencer mais je manque d idées et de moyen 
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| Auteur: | Desmo [ 02 Mai 2006, 06:02 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ça a déja de la geule. Tu mais juste un optique ou tu veux mettre un carénage ? Si tu reste dans le simple il te suffit de trouver un jolie phare rond (assez grand pour caser le faisceau) entre 40€ et 90€, deux bracelets (en neuf c'est cher 200€ mais en casse ça doit ce trouver), et puis la selle : si t'a pas peur de faire de connerie tu coupe la tienne en 3 pour la raccourcir et tu refait faire la mousse et la housse à un pro. Donc jusque là y'a pas besoins de gros moyen et pour les idées il me semble que t'es sur la bonne voie. Si tu veux un carénage, là c'est déjà plus dur soit tu trouve un adaptable soit tu fait un moule mais là y'en a de plus spécialiste que moi. @+ Desmo |
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| Auteur: | Hélène [ 02 Mai 2006, 07:46 ] |
| Sujet du message: | |
SAlurt Desmo... Voit avec Visant, sa belle ressemble un peu à tes rêves. il a mis une tête de 90s et l'arrière aussi il me semble. en plus il va refaire de la fibre bientôt... |
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| Auteur: | boyscout [ 02 Mai 2006, 08:33 ] |
| Sujet du message: | |
Si j'avais les moyen, en plus de mon XJ actuelle, j'en monterai une comme ça (café racer) et une encore plus tuning montée en street bike... Mais là c'est que du rève car je n'ai pas les sous... A moins un jour de débarasser quelqu'un de plusieurs épaves gratuite avec lesquelles je pourrait en remonter une... |
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| Auteur: | sideman [ 02 Mai 2006, 17:48 ] |
| Sujet du message: | |
salut , pour les bracelets et l optique rond , c est exactement a ça que je pensais , mais pour l arrière , je voudrais une petite monoplace toute faite et 2 mégaphones pour l échappement . 1 ptit sabot la dessus ( que j ai déjà : merci Bug  ) et je pense que le résultat devrait pas être trop mal , après un coup peinture . A+
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| Auteur: | 650XJ900 [ 02 Mai 2006, 18:53 ] |
| Sujet du message: | |
Super !!!!!!!! Je pense aussi m'en faire une ... mais je virais bien le réservoir aussi ... contre un peu plus long style endurance, ce qui permettrais de reculer l'assise ... et virée tout l'inutile ... J'ai une photo dans mes archives ... d'une XJ 750 dans le genre ... faut que je la retrouve !!! a+++ |
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| Auteur: | Desmo [ 02 Mai 2006, 20:27 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Citation: Voit avec Visant, sa belle ressemble un peu à tes rêves. il a mis une tête de 90s et l'arrière aussi il me semble. en plus il va refaire de la fibre bientôt... un carénage de 900SS serait plus approprié, car sur la BM c'est fixé sur la fourche et donc c'est mobile, en plus c'est une coupe assez haute (y'a pas de bracelet sur la 90s ? ) celà dit je suis pas contre il faudrai voir des photo pour juger... Citation: Si j'avais les moyen, en plus de mon XJ actuelle,
j'en monterai une comme ça (café racer) et une encore plus tuning montée en street bike... Si on avait les moyen c'est pas sûr qu'on soit tombé sur des XJ (moi je serais surrement sur un 916... là je rêve), j'ai toujours voulu avoir plusieur bécane, j'y suis arrivé puisque j'ai eu jusqu'à 3 bécane en simultané (xj, 800dr, 125gt) le 800 à servi à payé les frais de remise en état du xj 
Mais je compte bien en accérir encore deux (des xj biensur 58L de préférence) : ma gt, + une pour ateler (je vérais ça avec Gordo...), + une pour le café racer (pour celle là j'attend que le mariage soit passez et je me met en quête...) ... le side ça attendra encore un peu ... @+ Desmo |
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| Auteur: | Visant [ 02 Mai 2006, 21:29 ] |
| Sujet du message: | |
Y'a qu'à demander ! 
Au début, je comptais mettre un tête de fourche de 900SS, seul soucis, fabriquer une araignée de phare sur mesure et ça m'a vraiment fait chier (aucune fixation d'origine sur le Seca). D'autant que celuis des R 90 S est moins utilisé sur des bitza, c'est quasiment à chaque fois du 900SS adapté qu'on voit. Effectivement, le cul est bien celui d'une R 90 S que j'ai moulé et adapté avec les fixations d'origine (juste histoire de ne pas être obligé de tronçonner le cadre comme un sauvage). Sinon bien entendu qu'on peut coller des bracelets avec, j'ai rabaissé le phare et collé un guidon de type Laverda Jota multipositions, bref on est lloin du port "haut de tête" béhème. En café-racer, y'a que des solutions
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| Auteur: | Invité [ 02 Mai 2006, 22:14 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Visant [ 02 Mai 2006, 22:19 ] |
| Sujet du message: | |
Y'a de l'idée, racer typé 70'S, pas mal du tout. J'aime bien le tête de fourche (ça me fait penser à du Laverda) et la bidouille de la coque arrière. par contre, zéro pointé au silencieux et aux touches de peinture orange fluo, ça casse le style de la bécane... |
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| Auteur: | gordoracing [ 02 Mai 2006, 23:25 ] |
| Sujet du message: | |
salut, Laverda ?? ou Honda BO ou CBX !!! de toutes façons les petites touches fluo...........heuuuuu.... j'aime pas !! j'aime bien le style dépouillé et l'éfficacité !! donc gros disques devant et pas le galettes d'origines !!! enfin je verrai bien si je m'en remonte une ciao Pat |
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| Auteur: | Desmo [ 03 Mai 2006, 06:06 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, ouai pour la jaune c'est pas mal mais jaime pas non plus le fluo et le pot. Sinon, Visant, la tienne est superbe. mais je pense que je vais rester sur mon idée de départ, la tdf de mon délire informatique est un copier coller d'un carénage de la yam de kenny roberts. Pour le cadre, vu qu'elle sera définitivement monoplace, même pas peur de tronçoner le cadre... @+ Desmo |
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