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 Sujet du message: XJ cross...
MessagePosté: 14 Fév 2011, 11:57 
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La frayeur ce matin en allant au boulot...
J'ai le choix entre 24 km de 4 voies ou 18km de route de campagne.
La plupart du temps je prends la 4 voies mais ce matin, comme ça m'arrive quand j'ai envie de flâner un peu je suis passé par les petites routes.Surtout que le soleil se levait la ballade était sympa.
Je roulais pas vite, 60/70 kmh et un chevreuil a sauté le talus juste devant la moto :? freinage catastrophe, je bloque tout sur la route mouillée... Je me voyais par terre.... Je me rattrape in-extrémis en tapant le pied sur la route par réflexe. Je suis resté sur mes roues mais j'étais sur l'accotement :? Je réprime mon envie de freiner sur l'herbe ce qui m'aurait sans doute envoyé illico au tapis. J'ai pas réussi a la ramener sur la route et j'ai fini ma course en descendant dans le fossé.
Heureusement tout ça m'avait bien ralenti je me suis arrêté au fond du fossé mais sur mes roues.
Bon je l'analyse comme ça après coup mais ça s'est passé en 2 secondes, j'ai pas eu le temps de réfléchir...
Pas de bobo a part que j'ai mal au pied gauche, sans doute quand j'ai tapé par terre. La moto non plus sauf que je n'ai plus de frein arrière, j'ai dû casser quelque chose quand j'ai freiné comme un malade, je verrai ça ce soir.
J'ai pas eu de mal a sortir la moto, j'ai juste roulé jusqu'à l'entrée de champ 30/40m plus loin en marchant a coté, le fossé était pas profond.

Je m'inscrit pour le prochain supercross de bercy avec le xj 8)


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 12:18 
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A quand le backflip :lol:

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 12:37 
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Pas drole tout ca :evil: .. Mais l essentiel c'est que tu n'est rien :wink: ..

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 12:41 
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T'as dû te faire une belle frayeur quand même ! Pas trop dur de pousser la bécane dans le fossé sur une 30aine de m ?

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 12:58 
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Non c'était pas profond et pas de boue, c'était de l'herbe et des végetaux broyés qu'ils laissent dans les fossés quand ils passent broyer les accotements. Heureusement ils n'ont pas été curés depuis longtemps. Après je dis 30m mais j'ai pas mesuré :oops:
C'est une 600 aussi, c'est pas trop lourd. C'est peut être ça qui m'a sauvé d'ailleurs, peut être que j'aurai pas rattrapé une 900, ou que j'aurai pas pu la sortir.
Avec le recul je me dis que j'ai failli aller par terre mais que c'est ma faute: par réflexe j'ai freiné a mort et j'ai tout bloqué, yavait sûrement mieux a faire :?


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 13:10 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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tu n'as rien à te reprocher. Le réflexe, c'est le réflexe ;)

C'est une leçon de plus dans ta vie de motard ;)

Juste une leçon... ouf ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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MessagePosté: 14 Fév 2011, 17:00 
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bon ben un petit cuissot : ce week end pour te venger :sm36: P

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 17:24 
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salut :D

tu as eut beaucoup de chance sur ce coup là , maintenant surveille bien ton pied quitte à aller voir le médecin :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 17:53 
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prendre son pieds chez le toubib? pourvu que ca soit une fille :oops:

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 18:16 
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gilou02420 a écrit:
prendre son pieds chez le toubib? pourvu que ca soit une fille :oops:

Dehors ! :lol: :lol: :lol:

BP a écrit:
salut :D

tu as eut beaucoup de chance sur ce coup là , maintenant surveille bien ton pied quitte à aller voir le médecin :wink:

a+

+1, fais y gaffe quand même. Les suites sont toujours embarrassantes, en plus c'est un accident de travail, non (trajet pour aller au boulot) ? :roll:
Je ne suis pas du genre à m'arrêter pour un 'oui' ou un 'non', mais il vaut mieux se prémunir sans ces cas-là...

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MessagePosté: 14 Fév 2011, 18:19 
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Ou tu n'as quasi rien! :wink:

Voir quand même un toubib pour ton pied!

Et quelles pneux sur ta xj cross????????????? :roll: :D

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 18:50 
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Messages: 15081
Localisation: 44
 
Ouf pour toi, sûr qu'avec le 900 ça aurait été une autre histoire (ou alors faut percuter le bestiau pour amortir les frais) :wink:.
 
C'est pour ça qu'aujourd'hui, rouler de nuit hors aglomération ça ne me dit rien du tout tant que je peux éviter.

Une bestiole, patatras dans le fossé, tout cassé et personne pour s'en apercevoir depuis la route.
 

_________________
Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 19:09 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Entre les sangliers et les chevreuils, ça devient chaud .
Mon ex-femme a littéralement explosé son Renault Scénic contre deux gros sangliers sur une route de l'Isère avant Noël .
Heureusement elle n'était pas en moto (elle roule en 1000 Suzuki) mais ça lui a fait drôle quand même .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 14 Fév 2011, 20:45 
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Inscription: 20 Jan 2011, 17:02
Messages: 241
Localisation: cher
Beaucoup de chance, un peu d'expérience aussi ça compte. Je serais par contre du même avis que Golfeur1957 et AlainD fais faire un certificat initial par un médecin. Pour l'accident du travail le trajet retenu est toujours le plus court. Lors de ma dernière gamelle, j'ai fait un détour de 300 m pour récupérer mes clefs de maison dans la voiture de ma femme et je n'ai pas été déclaré en accident du travail. Lorsque j'ai dit que la seule crèche de la ville où je déposais mon fils m'imposait un détour, il m'a été répondu :"trouvez en une sur votre trajet domicile travail!" :evil:
Bon rétablissement.


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 20:57 
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Inscription: 11 Nov 2009, 18:20
Messages: 396
Localisation: aisne 02420
bah :P on a toujour le droit de cotiser :twisted: :twisted: :twisted:

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