Forum 900 XJ et variantes

Je viens de passer ma XM au CT. Quelle ne fut pas ma trouille quand, arrivé devant le centre de contrôle, le gars me dit : "Dis donc, tu sais si ton n° de chassis est lisible ? Paske sinon, elle ne passera pas"

Le fameux "n° marqué à froid" n'a plus court. Ceci depuis le 1er janvier dernier...

Le contrôleur (que je connais bien et qui est très sympa) est très remonté. Il me dit lui même que ça devient de la folie.

Coup de bol pour moi, le n° est en parfait état mais je sais que sur beaucoup de séries 1, il était au pied du pare-brise et souvent usé ou rouillé.

En ce moment, il refuse des voitures à tour de bras. La plupart du temps, il demande aux clients d'ouvrir le capot et vérifie avant de faire la prise en charge. Mais dernièrement, il a reçu un fourgon, sorti de révision, donc il ne s'est pas méfié, il a fait la prise en charge, ouvert le dossier, ouvert le capot, constaté que le n° était illisible, refermé le capot et sorti le fourgon... Fin de l'histoire, 65 € dans l'baba pour le proprio

Je pense que c'est pour ça que depuis 15 jours on voit fleurir les annonces de XM ph1 et autres bagnoles des 90's "pour bricoleurs et sans CT" sur les sites de PA. Nos voitures vont vite disparaitre à ce train là. C'est le moment de stocker des pièces et acheter des épaves !!

Par contre, il devient de plus en plus scabreux d'acheter une voiture sans CT pour la retaper et la passer sois même.

Le contrôleur a eu le tour avec des jeunes qui avaient acheté un tromblon, l'avaient refait et se sont retrouvés avec une épave à cause de 3 n°s.

(en fait la loi dit que si 2 n°s sont illisibles ou différents de la CG, ce qui arrive souvent à cause d'erreurs de pref, le véhicule est recallé)

Quelle monde de M€&¤€ !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

T'as pas encore compris ?
On te le répète à longueur de JT : il faut acheter une voiture neuve pour polluer plus vert (pas une moto, on en fabrique pas chez nous et pis c'est dangereux).
Tout ça pour engraisser encore les actionnaires des constructeurs et avec nos impôts à tous (primes diverses et variées) mêmes de ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter.
La seule valeur qui subsiste dans cette société, c'est l'argent : faire du fric, avec tout, à tout prix (voir le racket organisé des cartes grises sous le couvert de la possibilité de les faire partout).
Et si t'a pas les moyens, et bien tu va à pieds comme les gueux.
De toute façon, quand il n'y aura plus que de l'E10 on ne pourra plus rouler !
Dégouté je suis !

Restera le nitrométhane !
D'où l'intérêt de stocker des pièces moteur .

(canari33, entièrement d'accord avec ta vision de notre société)

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+ 1 ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

révolution, tous à "vos fourches", les gueux de France et de Navarre...


laissez, "l'été" ça fait pluss mal...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

En Belgique suivant la saison, l'humeur ou les directives du chef de station tu peux être inviter à représenter ta caisse au CT pour un lave glace vide, un pare brise sale, ou un feu de position qui fait un coup de déprime ... Je vous vois venir mauvaises langues ... Mais non l'état veille à notre sécurité voilà tout. Loin de lui l'idée de puiser dans ta modeste bourse de prolo qui peut pas s'acheter une caisse rutilante qui fume du jus de betterave... L'état nous aime, un point c'est tout. Ca doit être pour cela qu'il nous baise dès qu'il le peut ! non ? Si MTB, Askell, Canari et d'autres se révoltent faites moi signe j'en suis. Je vous laisse un 4x4 avec gyrophare et gros bras vient de s'arrêter devant chez moi ... J'ai sans doute gagner une voiture hybride

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31A/58L

une voiture hybride qui fonctionne à l'hétanol , plus besoins d'allez au bistrot pour etre
je sais la porte c'est

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400 xj de 1981

Hé! Hé! Attendez moi... cella je ne veux pas la manquer, j'apporte ma hâche pour les imprévues... On va tu pouvoir dormir dans un 5 étoiles au moins... et boire un peu de champagne pendant les étapes de la révo.... En France vous avez de la classe on me dit...

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84