Forum 900 XJ et variantes

Voilà, la Xjs que je viens d'acheter est d'origine allemande!
Celui qui me la vendue (le 2 proprio) m'a dit: je ne sais plus ce qu'il y a commes différences avec les belges ou les françaises (la moto bande de ... )Mais ils y en a, et je crois que c'est au niveau carbu mais je ne suis pas certain.

Je n'en ai trouvé qu'une jusqu'à présent, c'est une durite de trop plein de réservoir.

Par hazard parmi les emminents mécanos et archivistes du Forum, y en aurait'il un qui pourrait éclairer ma lanterne?

De plus je n'ai pas encore de rmt, j'ai le manuel d'entretien mais en anglais (que je ne parle plus! )

D'avance merci

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

essaye par là :
http://mesnotices.fr/414159.php?ID=5171 ... J900S-2002

ou :
http://forums.moto-station.com/techniqu ... coots.html

ou :
http://900xjs.forumactif.com/

si ça peut t'aider
luco

le premier lien j'y suis déjà allé, il y a des trucs interssants, le deuxième (une recherche), le troisième c'est le forum de l'évolution de ta sorcière (diversion) ce que je ne fait pas donc aille non je suis pas un traitre , après c'est toi qui décide

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400 xj de 1981