Forum 900 XJ et variantes

l'ami de ma fille envisage d'acheter celà, qu'en pensez-vous, fiabilité, entretien etc merci
luco



Honda CB Seven Fifty 750

Marque : Honda
Modèle : CB Seven Fifty
Catégorie : Roadster
Couleur : ROUGE
Cylindrée : 750 cm3
Km : 82485
Année : 2003
Description : MOTO EN SUPER ETAT /ENTRETIEN ET PNEU OK / TOP CASE/ BAGSTER /SAUTE VENT

Prix : 1999 €

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400 xj de 1981

Bof!! Il serait mieux avec un bandit Suzuki!! Honda c'est du caca ou un XJ!!!!

c'est pas une Yam et y'a pas de cardan , donc

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Bonne machine , simple , descendante des cb mais il manque un cardan
poue ce qui est du prix trop cher
patounet

merci frangin pour ta réponse constructive
je sais bien que c'est pas une yam et qu'il n'y a pas de cardan, mais tout le monde n'a pas envie de rouler en xj,

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400 xj de 1981

Oui mais avec 500€ de moins tu a une zéphire ou un bandit ou une diversion


Honda c'est du CACA!!!!

pour le meme prix il yen a avec moitié moins de km et tres propre
la zephir est pa mal aussi, demande a Chouan il en a une
pat le zen

HONDA C'EST BIEN et puis c'est tout.


La Seven fifty est une très bonne moto. Pas très fun mais sans soucis, un bon utilitaire qui peut aller très loin.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Sorry les gars mais moi je ne suis pas Honda, J'en ai eu une et que des ennuis depuis le début (acheté neuve)
Mais bon chacun ses goûts

Le tout est d'y croire ...
Heureux les simples d'esprits ...

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

J'ai eu la même pendant 120000km achetée avec 17000 au compteur, je l'ai revendue et le nouveau proprio roule toujours avec 4 ans après, mais c'est vrai qu'il ne fait même pas 5000par an!

Ensuite j'ai acheté la xj, c'est vrai pour le cardan
En revenant à la 750, c'est une bonne moto, je lui en ai demandé plus que le constructeur avait prévu par exemple belgique italie (au sud de sienne) descente en deux jours avec moi (poid plume à l'époque de 1..kgs
Madame faisant la moitié, top case et valies avec 15kg dans chaque, et la sacoche réservoir bourée! et si ma mémoire est bonne charge max environ 170kg! (total sur 15 jours 4800km! )

Elle a tenu sans souci, le seul reproche tu t'en doute, c'était les reprises ou les grosses accélérations dans ce cas!
Jamais ouvert le moulin, juste les consomable normeaux les amortos à 60000 plus ou moins et c'est tout!

Ah j'oubliai! j'avais rajouté un par brise givi (le moyen)

Le reproche à la tienne, c'est le prix, j'avais acheté la mienne un peu moins de 3000€ avec les bagages, c'était une 96 je crois achetée en 99!

J'oublia j'ai eu une 1200s bandit entre la honda et la xj, l'avantage de la bandit c'est la puissance moteur, c'est vrai que c'est quasi le double de Cv

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Question look, c'est le genre de machine que j'apprécie (sevenfifty ou zéphir), maintenant je ne connais pas du tout la fiabilité de ces machines...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Je me doutais que tu te serais manifesté Jacques.

Oui mais tu as vu, je suis tout de même revenu à la raison.

Par contre HONDA fait aussi de supers machines, aussi fiables que les YAM, il ne faut pas dire le contraire.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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merci les amis pour vos réponses, et quel débat passionné, et oui les gouts et les couleurs.......et puis il faut de tout pour faire un monde, des hondas, des kawa, des yamahas, des motos quoi, puis des autos, des avions des bateaux............... des petites des grosses.........des grands des gros des beaux des moches et patati et patata..................

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400 xj de 1981