salut
dans les années 70/80 ça va être dur car là sa sera seulement des motos d'origine en - de 34ch
vers les 250-400 y a des chances
c'est pour le neveu
a+
| Forum 900 XJ et variantes https://www.900-xj.com/forum/ |
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| Becane de 34 ch https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=11815 |
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| Auteur: | patlezen [ 02 Nov 2010, 20:35 ] |
| Sujet du message: | Becane de 34 ch |
Voila je recherche une becane pour un jeune permis (- de 21 ans) donc 34 ch la liste doit etre longue , dans les moderne je vois a peut pres mais dans les machines des années 70/80 voir 90 ??? PAT LE ZEN |
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| Auteur: | BP [ 02 Nov 2010, 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
salut
dans les années 70/80 ça va être dur car là sa sera seulement des motos d'origine en - de 34ch vers les 250-400 y a des chances c'est pour le neveu
a+ |
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| Auteur: | fafa92 [ 02 Nov 2010, 21:00 ] |
| Sujet du message: | |
prend un 600 bandit  !
c est pas tres cher,y a le choix et plein de pieces d occase.... pourquoi chercher une ancienne.... ou ptete les royal enfield 
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| Auteur: | boyscout [ 02 Nov 2010, 21:04 ] |
| Sujet du message: | |
500 GPZ à partir de 1994 500 ER5 600XJ Diversion 500CB |
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| Auteur: | oyien [ 02 Nov 2010, 21:13 ] |
| Sujet du message: | |
et le 400 XJ il fait plus de 34 ? |
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| Auteur: | fafa92 [ 02 Nov 2010, 21:18 ] |
| Sujet du message: | |
il y a le 400 xjr!!! mais c est au USA
faut l importer...
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| Auteur: | labidouille [ 02 Nov 2010, 21:28 ] |
| Sujet du message: | |
oui le 400 fait plus de 34 ch de souvenir il doit faire une 40ene de ch en ancienne a part des mono c est assez dur a trouver |
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| Auteur: | glop [ 02 Nov 2010, 21:40 ] |
| Sujet du message: | |
et pour ne pas se faire chier sur un quatre cylindres anémique : 500 xt ou sr en plus ça ne consomme pas de trop...donc ça permet de voyager pas cher...et ça peut peut-être compter si on est jeune et désargenté... |
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| Auteur: | Ced31 [ 02 Nov 2010, 23:15 ] |
| Sujet du message: | |
Un très bon pot avait un 500XT. Pas chers à l'achat, peu chers d'entretien, bien joueur et ludique pour débuter, péchu sans être un foudre de guerre à se tuer au premier virage, fiable et mécanique robuste.
Si en plus il aime la campagne çà passe partout et tient la route sur tous les revêtement
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| Auteur: | lanfeust [ 03 Nov 2010, 09:04 ] |
| Sujet du message: | |
 pour le XT il faut demander à Oyen
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| Auteur: | oyien [ 03 Nov 2010, 09:50 ] |
| Sujet du message: | |
moi j'avais un 600 XT. La génération suivante. 4soupapes. 47 CV Donc hors sujet.
Le 600 XT ne vaut pas grand chose à l'achat. en revanche le 500 XT (- de 34CV) est souvent hors de prix  2000 € mini pour unbe belle bécane.
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| Auteur: | oyien [ 03 Nov 2010, 11:08 ] |
| Sujet du message: | |
quelques pistes : http://www.motoplanete.com/34-cv.php Sinon un truc. En tapant 34cv (ou 34 cv) dans leboncoin, sur toute la france, catégorie moto millésime maxi 2000, tu obtiens ça : http://www.leboncoin.fr/motos/offres/pi ... 000&q=34cv Pas mal d'idées...
Moi le 500 GSE me plait bien... Souvenir du permis et c'est une moto agréable. |
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| Auteur: | michelside78 [ 03 Nov 2010, 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
Salut,il y a le petit trail de chez Kawa la kle 500 qui ce fait en 34cv et une assurance trail est souvent moins cher qu'une routiere Salut Michel |
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| Auteur: | Dicout92 [ 03 Nov 2010, 11:35 ] |
| Sujet du message: | |
il n'est pas possible de brider une moto à 34cv ? |
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| Auteur: | michelside78 [ 03 Nov 2010, 13:51 ] |
| Sujet du message: | |
Dicout92 a écrit: il n'est pas possible de brider une moto à 34cv ?
Salut,bien sur que si,mais certaine machine n'ont pas de kit de bridage de prevue dans le commerce,donc elle ne sont pas accessible au jeunes permis puisqu'elles ne ce brident pas Salut Michel |
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