Forum 900 XJ et variantes

Hello tout le monde,

quelques nouvelles de moi et de ma formation...

La formation touche à sa fin et les examen commencent...

Donc, aujourd'hui, mercredi 19 mai, je passe le contrôle de connaissance.
Un QCM de 40 questions sur le code de la route, les différents organismes de la securité routière, la mecanique, la convention collective...
Il faut au moins 14/40 pour ne pas être éliminé.

Viendrons ensuite le 3 juin la pedagogie sur véhicule et la conduite commentée...

Puis le 17 juin la pédagogie en salle...

Pour toutes les épreuves, pas le droit d'avoir moins de 7/20...

Et pour réussir l'examen, note minimum de 10/20...


J'ai pas le droit à l'erreur parce qu'en plus, j'ai une promesse d'embauche qui me permettrait en plus de passer la mention deux roue.

En effet, l'auto-école ou je suis en stage veux aussi faire les permis moto et ouvrir une deuxième auto-école...
La promesse d'embauche devrait me permettre de faire financer la mention deux roues à la suite de quoi je serais embauché pour enseigner pour les catégories:
B1 , B , E(B) , BSR , A1 , A , sans oublier les cours de code...

Mon patron m'a déjà demandé de choisir mes motos... Si vous avez des avis sur la question, je suis preneur...
Pour l'instant, je m'oriente vers la Kawa ER6...

Bien entendu, je vous tiendrais au courant...

@+
Boyscout

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Boyscout... Toujours prêt...

grand M

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

on croisse les doigt
conseille lui une xj pour la moto
pat le zen

Bon courage !

Pour la moto, ER-6 ou 600Div...

Bravo à toi et de tout coeur pour une pleine réussite
Pour les motos, 500CB honda, pas mal du tout.

Eugène

Bonjour, ou plutôt Bonsoir car les messages de soutien ne seront
lus qu'en soirée.. Un réconfort après cette première journée
d'examen.

Courage, presque arrivé au bout

Par chez nous il y a aussi des R6, mais est-ce la meilleure ?

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

m.....e et bon courage
luco

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400 xj de 1981

un gros M.... à toi !

La moto-école où j'ai passé le permis en 2009 a opté pour des Gladius 650 (dont celle du moniteur en bi-color noir et or ) ; ils ont un peu tatoné avec le concessionnaire pour baisser le ralentit en vue du parcours lent, mais ils y sont arrivé !



Après, en plus du prix d'achat (équipements de protection spécifiques inclus) et de l'adéquation à l'apprentissage, il faut voir la fiabilité et la solidité (car les machines sont parfois mises à rude épreuve par certains élèves), le coût d'entretien (notamment les pneus qui sont très sollicités sur le rapide), et étudier ce que çà donnera à la revente (/ reprise).

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Bonne chance pour la suite Pascal.

Bisous à Nath.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Bonne chance

Mèèèèèèrd'euh !!!

Pour la kawa, la grosse auto école d'Amiens en a. Il a été emmerdé avec la vitesse de la moto au ralenti. Du coup il a changé le pignon de sortie de boite et comme le compteur de vitesse est branché dessus, il a du mettre des compteurs de vélo.

Et il a eu des blèmes avec les autorités à cause de ça. L'autre grosse moto école d'Amiens qui a une excellente réputation utilise des honda cb. Moins folichones en terme de look et surement plus dures à revendre par la suite... encore que...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Salut Boyscout,

Bonne chance a toi pour les examens.

Concernant les motos pour la moto ecole,et bien je suis en train de prendre mes lecons de plateau et je passerais le permis sur un 600 CBF HONDA.
C est vraiment une superbe moto et quand bien meme je suis grand et j aurais peut etre prefere une hauteur de selle plus grande avec l ER6 N de KAWA et bien je me suis senti plus a l aise avec le 600 CBF non seulement pour le parcours lent mais aussi le rapide . L effet 4 cylindres en ligne de nos XJ peut etre ..
Je n aime pas du tout le bicylindre de la kawa a vrai dire.

Aujourd hui,tellement en confiance, je me suis meme vautre en beaute sur le rapide.Il faut dire que je commencais aujourd hui le parcours du slalom avec les evitements en plus.

Arrive trop vite et comme un cretin je me suis jete sur le frein avant en sortie de l evitement et BADABOUM par terre le 600.


Apres pour me remettre tout de suite en confiance ,le moniteur m a fait reassayer tout de suite le parcours et depuis plus de soucis.J ai passe sans problemes.

Voila j avais besoin de vous faire partager mon emotion.
Desole de coller cela ici Boyscout et encore MER.. pour la suite.

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XJ 400 de 82 vendu.
XJ 900 31A de 83 en cours de restauration
FZR 1000 GENESIS FULL 1987

Hello,



Pas mieux !!!

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

 
Pareil


 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Normandie: 0 , Bretagne : 1
Mieux !
grand Me

Ajout d'une lettre par la Bretagne !

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