Forum 900 XJ et variantes

Voila cela fait 3 a 4 jours je démarre la vielle au 1/4 de tour comme dab!! Je laisse le moteur chauffer le temps de mettre mon casque mes gants de fermer la porte et je démarre sans problème je fais 400 m et là j'ai une p'tite montée arriver a la moitié elle suffoque la pauvre je remets le choc d'un cran elle repart et un km plus loin tout va bien elle roule nickel jusque a aujourd'hui ou au milieu de cette p'tite montée elle cale je redémarre temps bien que mal j'accélère 2 /3000 tours en insistant elle repart et 1 km après tout reviens nickel comme si de rien était se soir a 18 h je refait un essais je la démarre le temps de mettre mes gants et casque je m'arête dans la montée du garage de mon boss et rien ne se passe tout va bien elle tourne comme une horloge pourquoi le matin elle me fait se caprice depuis 3 a 4 jours?? elle dors pourtant dans un local chauffé enfin + ou - 20° quoi !!

Faut pas s'inquiéter c'est saisonnier, elle te fait un coup de déprime le matin:

A mon avis elle a pas envie de reprendre le boulot


...


Bon ok, si on me cherche je suis déjà dehors

Elle te le fait à chaque fois que tu ferme la porte ? Ta une moto bizarre...

tohican, attends moi, j'arrive !!!

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---> XJ 900 31A (1983) <---

slt,
tu n'aurais pas roulé avec le fond de réservoir des fois ? une merdasse dans les carbus peut-être....
parfois, je "purifie" mes carbus en mettant un coup de starter à 110 km/h environ, pas longtemps, un p'tit chouia, ça marchait nickel sur ma bonne vieille renault 4, alors je continue et j'ai l'impression que ça va mieux sur ma mémère !! (c'est peut-être pshychique ! mais bon), en tous cas, elle tourne nickel ! (71600 kms).

Ben ce qui est bizarre ça arrive que le matin et après avoir roulé + ou - 500 m puis elle repart comme si rien était j'ai pensé aussi au fond de réservoir mais je suis qu'à moitié et j'ai déjà fait deux pleins et ça le fait toujours

Peut-être des saletés dans le robinet

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XJ900 WHAT ELSE ???

verifie ton filtre à air quand même...

Ok vais fair ça!! Merci a tous

Normalement, si c'est le filtre à air qui est très sale, le moteur pétouillerai tout le temps. Hors, c'est juste après la "première chauffe". Et ouvrit le starter ne suffit plus. Il est peut être temps de nettoyer la rampe de carbu.

Se pourrait-il qu'il y ait 1 ou 2 flotteur qui se bloque un peu en position haute un court instant ???

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Ben voila tout est rentré dans l’ordre mon Xj est allé au grand entretien en effet elle a eu besoin dans bon réglage carbus elle roule super bien maintenant

Alors bonnes balades et fais toi plaisir

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750 41 y de 84

Super, content pour toi !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
Voilà des fois faut pas s'embarquer dans des galères qui en entraînent d'autres sans fin mais plutôt l'amener à quelqu'un de plus compétent que soi dans son domaine (enfin c'est comme ça que je raisonne, je fais ce que je sais faire ou être à ma portée et puis sinon je laisse faire le pro) .

Bons roulages avec .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Merci,
Voila ce qu’on a fait sur ma moto je l’ai acheté il y a 5 mois je fais + ou – 300 km par semaine sans compter les balade du W E
une ou deux par mois tout dépend du temps qu’il fait je suis super contant de cette moto que je ne connaissais pas