Forum 900 XJ et variantes

bonsoir ,un peu tard mais pas grave,sur mon 31a ,j'ai viré le systeme anti plongéé,faut il que je démonte ou pas le gonfleur en haut de pression de fourche ? je me tate ,sur les annees 85,86,il n'y a plus cette anti plongee ,donc y a til encore le gonfleur ?merçi a+ yves

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bonjour ,vieux motard,je restore une xj900 ,que j'ai vendue ilya6ans('on me la prete ),je vais la chercher ,et je decouvre sous la bache entrain de rouiller.......une de mes anciennes monture ,et oui c la vie

Je ne crois pas que le système à air de l'amortisseur ai un rapport avec l'anti plongé .
Il fait partie intégrante de l'amortissement. Tu ne peux le by passer. 0,4 kg/cm² (à 1,2 maxi).
Tu as by passé le système anti plongé. Par ce fait, ta fourche à maintenant toujours un comportement classique.

 
Qui aurait une touche "Entrer" ou "Valider" d'occasion pour Yves ?
 
C'est souvent pas bien facile à lire tes formulations Yves, en aérant un peu ça deviendrait plus compréhensible .
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

j'ai qutre clavier d'ordi en bon état.. aie pas la tête, ok

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400 xj de 1981

T'en a plus que trois Manque le A sur celui là

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

j'ai vu désolé de pourrir ton post yves

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400 xj de 1981

C'est vrai qu'on ne t'a même pas répondu, sur ce coup

Le système d'air a disparu en même temps que le système antiplongée. Mais en effet, il n'y a pas de rapport entre les deux.

Alors, déjà, tu ne peux pas enlever le système d'air car sinon, il va y avoir un trou en haut de chacun de tes tubes de fourches. Le seul moyen serait de changer de fourche en entier et de mettre du 58L ou du 4bb.

Par ailleurs, si tu as neutralisé l'antiplongée, tu as fait le principal. Autant garder le système d'air. C'est pas mal, ça te permet de durcir un peu ta fourche en fonction de tes goûts de confort. Ca équivaut à peu près à durcir ou ramolir les ressorts. Ne jamais dépasser 1.3 kg de pression (1.4 max selon RMT.

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bonsoir ,merçi de ta reponse ,j'ai supprimé le bas,et je garde le haut si l'on peut dire.....,ce sera finit demain,une petite peinture au passage,il y a plus que l'assurance ,bien merçi a+ yves

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bonjour ,vieux motard,je restore une xj900 ,que j'ai vendue ilya6ans('on me la prete ),je vais la chercher ,et je decouvre sous la bache entrain de rouiller.......une de mes anciennes monture ,et oui c la vie

Et moi, je compte pour du beurre ?

comment as tu fait pour la suppression de l'anti plongée ?

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

bonjour mon merçi etait aussi pour 2005 ,une case plus haut , excuses me sir, pour l'ami sarthois donne un coup de 5, il y a plein d'autres choses a voir ,c va etre un modele unique (dans son genre ), c simple ,je vais essayer aujourd'hui tout çà , bon mecanique en attendant ,je remonte un polaris du voisin ( quad ),çà occupe gros mono en 2 temps ,bonne journéé a+ yves

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bonjour ,vieux motard,je restore une xj900 ,que j'ai vendue ilya6ans('on me la prete ),je vais la chercher ,et je decouvre sous la bache entrain de rouiller.......une de mes anciennes monture ,et oui c la vie

du coup là j'ai rien compris

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

ben ouais !!!

pitain en fait j'ai complettement zappé ta réponse !!!

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+1
Je n'ai jamais vu une phrase aussi longue et avec autant de verbes

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XJ900 WHAT ELSE ???