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Changement de projet!
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Auteur:  Ced31 [ 28 Juin 2010, 09:51 ]
Sujet du message:  Changement de projet!

Cela fait plusieurs années que je suis tenté par un GTS 1000. J'en avais trouvé un du côté de Cholet, pas très chers. Minirouge s'était proposé pour aller le voir et me faire un compte rendu de la bestiole. La première visite fût un échec le vendeur n'ayant pas pris le temps de refaire l'embrayage. Dommage mais Minirouge était toujours partant pour l'essayer cette semaine.

Ce Weekend, à trop fureter sur Le BonCoin, je suis tombé sur cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/motos/122353858.htm?ca=12_s
Image

Après quelques coups de téléphone, puis la visite de Papaced ce matin au vendeur, ce nouveau projet parait bien lancé, Papaced ayant signé l'acte de vente. Notre FJR pourrait avoir prochainement un petit à côté d'elle.

MERCI encore Minirouge pour les déplacements et ta disponibilité pour te rendre chez le vendeur de la GTS. Ce projet n'est que mis de côté, ce n'était pas sur un coup de tête (le side FJR un peu oui :wink: ), donc l'idée ne tombera pas dans l'oubli et je désespère pas un jour de pouvoir en conduire une :D

Auteur:  oyien [ 28 Juin 2010, 10:05 ]
Sujet du message: 

Vous allez vendre le side XJ ?

edité : :shock: La vache, je viens de percuter sur le prix du side FJR !! Super affaire !!!

Mais pourquoi, pour pièces ?

Auteur:  Ced31 [ 28 Juin 2010, 10:37 ]
Sujet du message: 

L'attelage a été victime des inondations en Vendée. Donc pas de dégâts sur l'ensemble, mais l'expert a décidé comme trop souvent de pas s'emmerder et de classer pour la destruction :shock:
Quoi qu'il en soit, à nous maintenant les joies de l'administration et de l'homologation.

Pour le XJ 900, on n'a pas encore fait le point sur les véhicules qu'on allait conserver ou pas. Quoi qu'il en soit on va devoir en revendre, car avec la FJR solo (on va certainement s'en servir direct pour l'attelage), le XJ 900 Lynx, les 2 VT500 à finir de restaurer avec un 3ème d'ici le mois d'Août, il est clair qu'on ne pourra pas tout garder et qu'on va redéfinir nos priorités quant au confort, au valeur et au choix des motos en fonction de nos besoins. :wink:

Auteur:  dodo77 [ 28 Juin 2010, 11:14 ]
Sujet du message: 

super sympa....

comme tu auras tout l'équipement, tu pourras passer aux mines

surtout garde bien une photocopie de la carte grise....

Auteur:  michelside78 [ 28 Juin 2010, 17:00 ]
Sujet du message: 

Salut,contacte yamaha france pour connaitre les conditions d'homologation du 1300fjr ça peu aidé
Salut Michel

Auteur:  dodo77 [ 28 Juin 2010, 21:01 ]
Sujet du message: 

dodo77 a écrit:
super sympa....

comme tu auras tout l'équipement, tu pourras passer aux mines

surtout garde bien une photocopie de la carte grise....

oh là là....
faudrait que tu te renseignes pour le passage à la drire,
peut-être passer avec la fourche d'origine pour obtenir une CG solo/side ?

si tu y vas avec la fourche à balancier et les roues de 15 tu risques peut-être d'avoir que side sur la CG...

c'est juste une réflexion que j'ai eu ce soir .

en tous cas, super votre projet..............bon courage
gros bisous.

Auteur:  Krash-Test [ 28 Juin 2010, 22:22 ]
Sujet du message: 

Ced31 a écrit:
avec la FJR solo, le XJ 900 Lynx, les 2 VT500 à finir de restaurer avec un 3ème d'ici le mois d'Août, il est clair qu'on ne pourra pas tout garder
C'est vrai qu'il va vous falloir pousser les murs, surtout si :
Ced31 a écrit:
je suis tenté par un GTS 1000. [...] l'idée ne tombera pas dans l'oubli
:P

Auteur:  michelside78 [ 29 Juin 2010, 06:30 ]
Sujet du message: 

dodo77 a écrit:
faudrait que tu te renseignes pour le passage à la drire,
peut-être passer avec la fourche d'origine pour obtenir une CG solo/side ?

si tu y vas avec la fourche à balancier et les roues de 15 tu risques peut-être d'avoir que side sur la CG...

c'est juste une réflexion que j'ai eu ce soir .

en tous cas, super votre projet..............bon courage
gros bisous.


Salut,pour les conditions d'homologation il me semble que c'est Yamaha qui determine les besoins de l'equipement de ses motos,fourche d'origine ou fourche a balancier,renfort de cadre ou pas
Apres ce n'est pas parce qu'il y a une fourche a balancier que tu a forcement une CG SIDE seulement,ma 900 Diversion etait equipée en kit 14" d'origine elle avait une CG SOLO/SIDE
Salut Michel

Auteur:  Majax [ 04 Juil 2010, 10:49 ]
Sujet du message: 

Sinon, tu peux faire d'une pierre deux coups avec celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/118358297.htm?ca=5_s

Auteur:  oyien [ 04 Juil 2010, 12:08 ]
Sujet du message: 

pas donné mais il est superbe !!

Auteur:  Ced31 [ 05 Juil 2010, 13:25 ]
Sujet du message: 

C'est vrai qu'il est magnifique, mais pas donné non plus, largement hors budget. Mais pourquoi pas par la suite si on réussi à remonter correctement et à homologuer le FJR à un bon prix :D

Papaced va le récupérer demain matin chez le casseur, quant à moi j'ai reçu les papiers de la vente samedi dernier, çà avance :lol:

Auteur:  Ced31 [ 07 Juil 2010, 12:28 ]
Sujet du message: 

Nous avons reçu les photos prises par Mamanced et Papaced et envoyé par soeurette de Toulouse, ils sont allé chercher la bête hier matin Image

http://picasaweb.google.fr/Ced31Guena/F ... directlink

En résumé va y avoir du travail. En plus de la partie technique et administrative afin de re-homologuer cet attelage, une bonne restauration pour stopper et enlever la rouille qui s'est immiscé un peu partout sur toutes les parties métalliques. L'air marin çà n'a pas que du bon Image

Mais il nous tarde quand même de le retrouver en Août Image

Auteur:  Bacchus [ 07 Juil 2010, 17:22 ]
Sujet du message: 

C'est un bel ensemble Ced, je crois que tu as fait une bonne affaire et te connaissant, ce n'est pas le boulot qui te fais peur. :wink:

Auteur:  Guéna [ 07 Juil 2010, 20:50 ]
Sujet du message: 

lui non il a pas peur mais moi!! :shock:
Enfin bon je verrai bien quand je le verrai en vrai! :wink:

Auteur:  Ced31 [ 07 Juil 2010, 21:42 ]
Sujet du message: 

Dans des cas jamais de peur :D

Avant, pour la préparation du projet de l'euphorie, pendant avec les mains dans le cambouis (et là les stylos pour l'administratif en plus) beaucoup de crêpage de chignon et d'arrachage de cheveux et après plutôt content, mais jamais peur :wink:
Donc pour le moment encore euphorique, l'arrachage de cheveux c'est pour les VT qui sont pas terminé :)

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