Humm, dois-je comprendre que tout le monde a ses câbles d'origines ???
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| Auteur: | Alain D. [ 20 Mai 2010, 07:01 ] |
| Sujet du message: | Cables accelerateur et embrayage |
Ou achetez-vous vos cables divers à un prix interressant (aucune urgence) ? |
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| Auteur: | Alain D. [ 20 Mai 2010, 18:52 ] |
| Sujet du message: | |
Humm, dois-je comprendre que tout le monde a ses câbles d'origines ???
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| Auteur: | yann [ 20 Mai 2010, 19:18 ] |
| Sujet du message: | |
En ce qui me concerne c'est arrivé tellement rarement en 16 ans que j'ai toujours pris chez Yamaha (1 compteur, 1 embrayage). Faut penser à bien huiler les câbles lors de l'installation et de temps en temps. |
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| Auteur: | yannick [ 20 Mai 2010, 19:42 ] |
| Sujet du message: | |
Parfois du neuf pas cher sur e-bay... |
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| Auteur: | Silux [ 20 Mai 2010, 19:48 ] |
| Sujet du message: | |
moi 21 euro , ebay allemagne |
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| Auteur: | Alain D. [ 20 Mai 2010, 21:19 ] |
| Sujet du message: | |
Merçi pour vos réponses. En fait, c'est de la faute à yannick justement  qui a dit qu'il en avait toujours avec lui, du coup j'appréhende de tomber en panne au milieu de nulle part... 
Je vais en prendre sur wemoto. |
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| Auteur: | patlezen [ 20 Mai 2010, 21:22 ] |
| Sujet du message: | |
il ne te sert qu' demarer apres plus besoin, il suffit de passé les vitesses au bon moment pat le zen |
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| Auteur: | yannick [ 21 Mai 2010, 06:41 ] |
| Sujet du message: | |
Alain D. a écrit: Merçi pour vos réponses.
En fait, c'est de la faute à yannick justement qui a dit qu'il en avait toujours avec lui, du coup j'appréhende de tomber en panne au milieu de nulle part... Je vais en prendre sur wemoto. Sous le siège du side : croisillon de cardan, contacteur avec sa clef, amortisseur de direction (side oblige), bombes anti crevaison ...et quand je pars à dache je rajoute câbles d'embrayage et d'accélérateur (mais c'est du luxe, je n'en ai jamais cassé un ),un boitier CDI, d'autres babioles électriques...et la RMT J'ai un croisillon de cardan qui a cassé , un contacteur qui a grillé, la 650 xj de mon ex a eu le boîtier CDI hors service, tout ça pas trop loin de la maison, alors je me méfie quand je vais un peu loin . Dans le coffre du side, boîte à outils qui permet en gros de mettre la moto en pièces détachées . Quand je roulais en solo, même pour aller en Norvège ou au Maroc, je n'emmenais pas tout ça . Juste les outils pour faire la vidange et quelques bricoles . Je suis toujours revenu sur les roues malgré un retour de Sardaigne avec un boucan incroyable (tube interne d'un coude d'échappement fendu ) mais je n'emmène quand même pas de tubes de rechange .
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