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VFR 1200 Police en test
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Auteur:  Ced31 [ 15 Avr 2010, 12:06 ]
Sujet du message:  VFR 1200 Police en test

Hier après midi avec Guéna nous avons profité de mon anniversaire pour aller faire des emplettes.

Nous sommes tombés sur une équipe de CRS qui effectuait des tests pour le marché de la Police Nationale. Après l'essai de la K1200RT, ils ont reçu en test la VFR 1200, sommairement équipé pour l'occasion. Les feux bleus sont insérés directement dans les clignotants des rétroviseurs. La boite arrière pour la radio fait sérieusement penser à celle des FJRs actuelles, l'équipementier doit être le même ou ils ne se sont pas pris la tête pour le moment ;) .
D'après ce qu'ils nous ont expliqué, si les essais sont concluants et que le marché est signé, elle viendrait prêter main forte aux FJRs sur Autoroute pour l'interception des bolides, la FJR étant un peu limité. Ils n'ont pas voulu répondre sur la question de débridage :scratch:
C'est Maxime qui va être content, il va pouvoir passer le concours de la P.N. et tenter de rentrer chez les motards.

L'essayeur a accepté de jouer le jeu de la photo, nous avons donc pu avec notre vieux téléphone portable vous prendre un petit cliché rapide, mais la luminosité n'était pas top, on allait pas lui demander de prendre la pause 107ans. On a réussi à la récupérer un peu sur l'ordi ;)

Image

Auteur:  luco [ 15 Avr 2010, 13:32 ]
Sujet du message: 

sympa :D :D :D

Auteur:  patlezen [ 15 Avr 2010, 14:30 ]
Sujet du message: 

va falloir achter quoi pour les gratter maintenant :arrow: :arrow: :arrow:
pat le zen sans aucune pretention :wink: :wink:

Auteur:  luco [ 15 Avr 2010, 15:46 ]
Sujet du message: 

patlezen a écrit:
va falloir achter quoi pour les gratter maintenant :arrow: :arrow: :arrow:
pat le zen sans aucune pretention :wink: :wink:

une fusée à roulette :evil: :evil: :evil: :evil:
Image

Auteur:  Dicout92 [ 15 Avr 2010, 17:12 ]
Sujet du message: 

patlezen a écrit:
va falloir achter quoi pour les gratter maintenant :arrow: :arrow: :arrow:
pat le zen sans aucune pretention :wink: :wink:


des clous pour les arrêter :lol:
bon d'accord .... :arrow: :arrow: :arrow:

Auteur:  fafa92 [ 15 Avr 2010, 21:23 ]
Sujet du message: 

k ils gardent leur fjr.... :lol: :wink: :roll:

Auteur:  phnol [ 16 Avr 2010, 00:57 ]
Sujet du message:  Re: VFR 1200 Police en test

Ced31 a écrit:
Hier après midi avec Guéna nous avons profité de mon anniversaire pour aller faire des emplettes.


Image


BON ANNIVERSAIRE ALORS :D :D :D
moi, c'était aujourd'hui :D
et pas vu la police .... ouf :wink:

merci pour l'info ced31
elle est plus rapide celle là :?:
en tout cas, elle est plutot belle je trouve

mais ça vaut pas un bon vieux XJ :P
Image

Auteur:  Krash-Test [ 16 Avr 2010, 10:06 ]
Sujet du message:  Re: VFR 1200 Police en test

phnol a écrit:
Ced31 a écrit:
Hier après midi avec Guéna nous avons profité de mon anniversaire pour aller faire des emplettes.
BON ANNIVERSAIRE ALORS :D :D :D
moi, c'était aujourd'hui :D
Alors :
BON ANNIVERSAIRE à tous les deux, Ced' et PhNol ! :sm21:

Auteur:  ghostdog [ 16 Avr 2010, 11:35 ]
Sujet du message: 

bonne anniverssaire les gas.. Bon en esperant qu il ne fasse pas comme la premiere subaro, sans avoir besoin de course poursuite elle a fini eclater sur les rail de l autotoute ( un petit test de vitesse surement :shock: ) ..

++

Auteur:  lanfeust [ 16 Avr 2010, 17:03 ]
Sujet du message: 

:) je me demande ce que ça vaut par rapport à un FJR en full ????

ça fait quoi le FJR 140 cv je crois donc c'est déjà largement suffisant dans leurs mains.

Auteur:  Gazengran [ 16 Avr 2010, 19:14 ]
Sujet du message: 

lanfeust a écrit:
:) je me demande ce que ça vaut par rapport à un FJR en full ????

ça fait quoi le FJR 140 cv je crois donc c'est déjà largement suffisant dans leurs mains.


Faut pas jouer avec un gars qui est en selle toute la journée !
Il y a bien longtemps, je me suis fait torcher par un keuf en R75 sur une petite route de montagne -moi en XT500- depuis je ne joue plus avec eux :wink:

@+

Auteur:  golfeur1957 Papyden [ 16 Avr 2010, 21:39 ]
Sujet du message: 

Chez nous les fjr sont en full! :wink: :D

Mais certain change la cartographie du moteur et elles gagnent encore :roll: :D

Je me renseignent :wink:

Auteur:  2005balman [ 16 Avr 2010, 22:27 ]
Sujet du message: 

Gazengran a écrit:
Faut pas jouer avec un gars qui est en selle toute la journée !
Il y a bien longtemps, je me suis fait torcher par un keuf en R75 sur une petite route de montagne -moi en XT500- depuis je ne joue plus avec eux :wink:
J'ai vécu le même truc. Il n'y a pas photo.

Auteur:  BP [ 17 Avr 2010, 08:54 ]
Sujet du message: 

salut :D
lanfeust a écrit:
:) je me demande ce que ça vaut par rapport à un FJR en full ????

ça fait quoi le FJR 140 cv je crois donc c'est déjà largement suffisant dans leurs mains.


:shock: :shock: comment full , c'est 100cv en france et pour tout le monde :wink: :lol:

a+

Auteur:  jacques filion [ 17 Avr 2010, 14:08 ]
Sujet du message: 

BP a écrit:
salut :D
lanfeust a écrit:
:) je me demande ce que ça vaut par rapport à un FJR en full ????

ça fait quoi le FJR 140 cv je crois donc c'est déjà largement suffisant dans leurs mains.


:shock: :shock: comment full , c'est 100cv en france et pour tout le monde :wink: :lol:

a+


100 cv c<est pour donner une chance 'a Harley de vendre des motos chez vous... :lol: :lol: Vous manquez quelque chose... effectivement :( Une moto sport Touring avec +- 150 cv c<est tr'es agr/able avec une bonne reserve de puissance.

Jacques 8) 8)

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