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| Honda VT 500 E, qu'en pensez vous ??? https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=10095 |
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| Auteur: | Ced31 [ 26 Mar 2010, 12:30 ] |
| Sujet du message: | Honda VT 500 E, qu'en pensez vous ??? |
Salut à tous! En faisant des recherches de moto pour Guéna, je suis tombé sur une VT 500 E de chez Honda, transmission par cardan (le pied  )
Je ne connaissais pas du tout, fabriqué dans les années 80, elle développerait 50 chevaux, une vrai bombe. Mais pour le reste je n'ai pas trouvé grand chose. En avez vous eu une ou bien avez vous pu l'essayer? A défaut qu'est ce qu'on en disait à l'époque? Merci à vous! 
Deux petites photos pour rafraichir la mémoire: :daccord: 
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| Auteur: | patlezen [ 26 Mar 2010, 13:05 ] |
| Sujet du message: | |
christophe67 en a une 
pat le zen |
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| Auteur: | Ced31 [ 26 Mar 2010, 13:16 ] |
| Sujet du message: | |
Merci Pat! 
Il est vrai au top sur tout les fronts Christophe
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| Auteur: | michelside78 [ 26 Mar 2010, 13:54 ] |
| Sujet du message: | |
Salut,un pote avait dans les années 90 une 500vtc meme moteur je crois il en a fait de la bornes chargé et a deux et il n'a jamais eu de probleme Salut Michel |
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| Auteur: | canari33 [ 26 Mar 2010, 17:18 ] |
| Sujet du message: | |
C'est increvable, c'est la base moteur de la future 600 Transalp, Deauville, etc. Très souple, sans caractère, envoie bien quand même hein ! Du Honda, quoi, fait pour satisfaire le plus grand nombre. J'oubliais : très laid, mais la rareté relative lui donne aujourd'hui un certain charme ! A 1000 euros dans cet état, c'est une bonne affaire, à 1500, mieux vaut prendre une Transalp à moins d'être un nain de jardin ou d'être un original !
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| Auteur: | Bacchus [ 26 Mar 2010, 17:24 ] |
| Sujet du message: | |
Laisse tomber, c'est une daube, un beau VFR bleu par contre ça irait bien à Guéna  
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| Auteur: | Guéna [ 26 Mar 2010, 17:38 ] |
| Sujet du message: | |
Ah.. tiens pourquoi pas! tu veux qu'on fasse un échange? Une FJR contre une VFR!!! 
Comment ça Ced t'es pas d'accord? 
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| Auteur: | Bacchus [ 26 Mar 2010, 17:40 ] |
| Sujet du message: | |
Guéna a écrit: Ah.. tiens pourquoi pas! tu veux qu'on fasse un échange? Une FJR contre une VFR!!!
Comment ça Ced t'es pas d'accord? Ouai Ouai, moi j'suis d'accord. 
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| Auteur: | christophe 67 [ 26 Mar 2010, 19:36 ] |
| Sujet du message: | |
canari33 a écrit: C'est increvable, c'est la base moteur de la future 600 Transalp, Deauville, etc... C'est juste.
Très souple, sans caractère, envoie bien quand même hein ! Sans caractère???Tu en as déjà essayé une? Du Honda, quoi, fait pour satisfaire le plus grand nombre. J'oubliais : très laid, mais la rareté relative lui donne aujourd'hui un certain charme ! Bon, là tu t'es ratrappé. A 1000 euros dans cet état, c'est une bonne affaire, à 1500, mieux vaut prendre une Transalp à moins d'être un nain de jardin ou d'être un original ! La motorisation de la transalp est fade à coté de celle de la vt 500, je sais de quoi je parle j'ai les 2 et même les nains de jardin roulent en transalp et je te dis cela du haut de mon mètre cinquante huit! |
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| Auteur: | patlezen [ 26 Mar 2010, 21:03 ] |
| Sujet du message: | |
et puis la beauté est relative, pour moi je la trouve splendide Quand la cx 500 es sortie en 77 je la trouvais hyper moche mais en faite quelle est belle
pat le zen |
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| Auteur: | Ced31 [ 26 Mar 2010, 23:15 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour tous vos renseignements çà me conforte dans mon idée d'une moto robuste, fiable et rentable.
Côté esthétique je me surprend également de plus en plus à trouver de vieille moto plutôt belle alors qu'il y a quelques années encore je n'aurai jamais tourné le regard pour elles
On va voir cette annonce ci dimanche après midi: http://www.leboncoin.fr/vi/91581042.htm?ca=12_s Au prix qu'il en demande on se doute qu'il va y avoir du temps à passer dessus, mais çà s'est pas un problème. On verra bien, on a pris contact avec le vendeur, bien sympa, bon motard et bon bricoleur, il nous a fait un joli descriptif dans le détails des machines mais rien ne vaut un visus personnel. On vous en dira plus dimanche soir ou lundi
Merci encore
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| Auteur: | redge [ 27 Mar 2010, 07:52 ] |
| Sujet du message: | |
Bonne négociation
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| Auteur: | canari33 [ 27 Mar 2010, 10:16 ] |
| Sujet du message: | |
christophe 67 a écrit: canari33 a écrit: C'est increvable, c'est la base moteur de la future 600 Transalp, Deauville, etc... C'est juste. Très souple, sans caractère, envoie bien quand même hein ! Sans caractère???Tu en as déjà essayé une? Du Honda, quoi, fait pour satisfaire le plus grand nombre. J'oubliais : très laid, mais la rareté relative lui donne aujourd'hui un certain charme ! Bon, là tu t'es ratrappé. A 1000 euros dans cet état, c'est une bonne affaire, à 1500, mieux vaut prendre une Transalp à moins d'être un nain de jardin ou d'être un original ! La motorisation de la transalp est fade à coté de celle de la vt 500, je sais de quoi je parle j'ai les 2 et même les nains de jardin roulent en transalp et je te dis cela du haut de mon mètre cinquante huit! Tu as une barbe blanche et un joli bonnet rouge et tu chante : héo, héo...? 
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| Auteur: | canari33 [ 27 Mar 2010, 10:21 ] |
| Sujet du message: | |
patlezen a écrit: et puis la beauté est relative, pour moi je la trouve splendide
Quand la cx 500 es sortie en 77 je la trouvais hyper moche mais en faite quelle est belle pat le zen C'est marrant, ça, que l'on trouve beau à 45 ans ce que l'on trouvait moche à 20 ans (c'est pareil pour moi !). Étonnant, non ?
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| Auteur: | canari33 [ 27 Mar 2010, 10:27 ] |
| Sujet du message: | |
Fais nous des photos, c'est sûr qu'à ce prix là, si ça n'est pas une épave (de nombreux vendeurs ont une notion très particulière du : "bon état"), faut embarquer de suite. Après tu pourras te la péter avec tes freins "inboard"
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