Forum 900 XJ et variantes

salut



il faut être patient mon ami , une bécane qui n'a pas tournée depuis plusieurs années demande toujours une petites remise en route, soit patient avec elle et elle te le rentra au centuple en plaisir

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Tu as bien raison BP c'est par ce que j'ai envie !!!! je sais bien que le temps passé va payer.....je suis comme un gosse avec son légo !!!!! a +

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Cambia di celu, cambierai di stella.

J'ai lu tout ton topic et tous les bons conseils t'ont été donnés par les membres. Ne perd pas patience aussi vite Bleumat.
Ce que tu vis es tout à fait normal. Une moto stockée aussi longtemps ne peut pas démarré sans un peu de soin. Le nettoyage complet des carbus étaient un passage obligé.

J'étais un peu près dans le même cas que toi en avril dernier. Ma moto avait été délaissée un peu moins longtemps que la tienne par son ancien proprio mais j'ai tout de suite su qu'un nettoyage de carbu s'imposait.
Comme toi, j'ai aussi très peu de moyen technique, et l'envie de faire par moi même avec un budget minimum.
Pour le nettoyage, j'avais donc opté pour essence + vinaigre + brossage + huile coude bien sûr. Çà a très bien fonctionné.

Passe y un peu de temps, c'est le cœur de ta carburation... c'est un principe des plus basiques mais aussi des plus sensibles !
Nettoie à fond tous tes gicleurs, air et essence, sans oublier les aiguilles !
Tant que t'es dans la partie haute du carbu, contrôle l'état des membranes des boisseaux pour savoir si une restauration ou un remplacement s'impose. Elles pourraient même être foutues sans quoi tu démarreras mais tu n'iras pas bien loin... 10 ans sans bouger c'est long !

Ta moto a l'air vraiment super saine !! Je suis convaincu que tu as trouvé une très belle affaire !
Et cette moto va forcément démarré... mais il y a des basiques à faire, c'est normal ! Courage !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Yes Znogood, je sais bien que Paris ne s'est pas fait en un jour, la j'ai pu rebosser un peu dessus, je pense que le remontage des carbus doit pouvoir se faire ce samedi.....la rampe va être Nickel, les membranes sont en super état, par contre les pistons, pointeaux étaient sacrements collés et sales, tout passe au crible, trempe etc etc..... c'est juste tres sale, mais en bon état, ce qui laisse présager le meilleur !
Réservoir doit finir de passer en peinture dans la semaine prochaine, me reste le dé-grippage des étriers, alors eux sont méga collés aussi !!! la fourche ressemble a du chewing-gum gum, mais je crois que je l’emmènerai faire, la je me sent pas de faire la vidange tout seul, je n'ai pas asse de connaissances pour ça, et âpres bah....roule !!!! merci de vos encouragements !!

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Cambia di celu, cambierai di stella.

Ah... je préfère cet optimisme !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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bon bah, ça ne sera pas pour ce weekend.....un autre jour surement.....bon dimanche à tous et à toutes !!

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Cambia di celu, cambierai di stella.

Bon au rythme ou ça va, je pense qu'en 2025 on pourra essayer de démarrer la belle.....a suivre.....

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Cambia di celu, cambierai di stella.

comme bacchus, pour le pour le nettoyage des carbus, je te conseille une recette simple et économique là :

viewtopic.php?f=192&t=10219

bon courage, elle va démarrer, c'est sur !

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.

Merci Kristoff pour le topic !!! j'attends, j'ai commandé des pointaux neufs, ils étaient vraiment en sale état,....tout le reste est nettoyé nickel, enfin je crois !!! des que je reçois remontage et test pour le démarrage !!! merci encore à tous pour votre aide et vos conseils !!!

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Cambia di celu, cambierai di stella.

Le truc c'est que les pointaux ne vont pas t'aider à démarrer alors espérons en effet que tu ai bien bossé sur le nettoyage du "reste"

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Bon salut à tous !!!
on va essayer de la faire craquer ce weekend !!!

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Cambia di celu, cambierai di stella.

Grrr tu nous as tenu en haleine ... alors ??? elle démarre ta belle
on croise les doigts et bonnes balades

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Joli les cuves de carbu !!
Finalement j'ai vraiment fait ça à l'arrache moi ! Va falloir redonner un coup à la fin de l'hiver lors du changement des joints de cuve !
T'as utilisé la méthode citronnée !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Suivez les conseils de Turbulette! C'est une BÊTE bretonne

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Merci Turbulette, je n'ai pas encore remonté la rampe j'ai du boulot par dessus les oreilles en ce moment, je pensais faire ca ce weekend mais impossible, je vais tenter de remonter courant de la semaine , je suis comme toi en haleine, mais vu le temps passé, la patience et le nettoyage de maniaque, je croise les doigts !! Alors Znogood, non, j'ai fait le plus gros à la brosse à dent douce, et après avoir enlevé tout ce qui était fragile, membranes etc etc, je l'ai fait tremper dans un dégrippant passé par un mécano de camion, non corrosif, mais qui nettoie toutes les cochonneries, c'est sortit tout vert de la dedans, ca je n'arrive pas encore à savoir pourquoi j'ai eu cette couleur associée à une odeur pour le moins fétide, le vert je l'ai eu des le debut du nettoyage.....bon des que ca craque je filme !!!!!! je suis confiant en fait !!!!! bon weekend a tous !!!

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Cambia di celu, cambierai di stella.