Forum 900 XJ et variantes

à la décharge de ceux qui s'exprime sur le sujet, dans les sketches des humoristes, connus ou pas, les politiques sont bien plus brocardés et de façon bien plus méchante, que sur ce forum.
la tv n'est pas mal non plus sur ces sujets.

effectivement, que chacun se modère, et tu n'auras pas besoin d'utiliser ton droit de modérateur.

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

 
Ouala .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

ok

on peut rire de tout mais pas avec tout le monde.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Message reçu.

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Hello,



+1
C'est clair, se moquer d'une quelconque différence n'est que la forme primaire du racisme !

Pour ce qui est de nos avis, on en parle autour d'un verre (voir plus... )
J'aime bien discuter avec Fab !!

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

j'aime bien les bandelettes moi...et pourtant quelle différence avec le velcro...pourtant les 2 tiennent dans le temps

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Voilà, ça c'est du débat constructif.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Vu que c'est moi qui est parlé du p'tit, et que ton intervention ne retient que celà alors que je ne faisait que réagir à un sujet déjà bien avancé tu n'as qu'à le jouer ton droit de modérateur, si ça peut faire plaisir.

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

 
Si ça me faisait plaisir je l'aurais effacé dans l'instant et chacun a la main sur ses posts pour les éditer ou les supprimer.
 
Pour en revenir +/ - au sujet de départ, le contrôle technique Auto quant à lui, j'ai jeté un oeil par curiosité... date de... 1991.

http://www.interieur.gouv.fr/sections/a ... -technique

Ceci étant dit l'un ne me plait pas plus que l'autre.

Sujet clos pour ce qui concerne la politique, pour le CT et autres nouveautés désagréables on peut toujours en causer.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je viens de passer mon AX au contrôle.
Bilan : 72 € (ça fait du 144 € de l'heure !!!)
+ une contre visite pour déséquilibre des freins arrières (+ 16 € !!!)
pour une bagnole qui nous sert juste à aller faire les courses le samedi, ça fout grave les boules.
Juste pour info, suite au même défaut il y a quatre ans, la plaisanterie m'a couté 500 € de réparation chez Norauto, et 20000 bornes + tard il faut tout refaire pour un défaut indétectable à la conduite.
Le type du contrôle technique m'a même dit : " c'est normal, moins on roule, plus ça s'abime"
Je suis écœuré, dégouté et écrasé par cette machine à broyer du pauvre.
Juste des envie de meurtre de ces technocrates qui vont faire subir la même chose à nos motos parce que des jeunes cons roulent en scooter débridés !!!
Juste une arnaque d'état et les moutons continuent à voter pour ceux qui les saignent.

Une purge complète du circuit de freinage ne peut que lui faire du bien.
Si il n'y a pas de fuites dans les cylindres de roues (c'est ce qui écarte les garnitures de frein dans le tambour), il n'y a pas de raison de tout remplacer.
Si tu peux le faire, un dépoussiérage à l'air comprimé des tambours peut aussi améliorer les choses. Si nécessaire, un coup de toile émeri sur les garnitures pour les déglacer.
Pas besoin de beaucoup d'outils pour faire tout çà et çà devrait être bon pour la contre-visite .
Si tu as la revue technique, c'est mieux.
Une recherche sur internet donne des résultats pour le démontage, exemple:
http://adelgwt.ifrance.com/meca5.htm

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sur les AX le rattrapage du jeu n'est pas automatique, il faut le faire quand il y a déséquilibre
normalement dans le RTA c'est expliqué comment faire.
La tension des câbles du frein à main peuvent aussi en être la cause
Mais au bout de 20 000 kms tes machoires et cylindres de roues ne sont pas en cause (je dirai plutot que Norauto n'a pas fait son boulot correctement)

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XJ900 WHAT ELSE ???

Merci, j'ai déjà ouvert et j'ai un cylindre qui fuit, donc remplacement du kit frein arrière complet trouvé sur ebay à moins de cinquante euros avec un demi litre de lookeed et une bombe de nettoyant frein gratis !
C'est clair que cette fois ci, ça ne va pas me coûter 500 €.
Je râle juste contre cette arnaque qui d'ailleurs fait que de plus en plus de gens roulent sans CT à jour.

La c'est pas une arnaque puisque tu ne savais pas que tu avais un cylindre de mort, donc c'est pour ta sécurité

Tu aurais pu le dire tout de suite .

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