Forum 900 XJ et variantes

ouai franchement là je me régale, bien plus agréable à posé que les parpaing.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Et après ? Charpente traditionnelle ?

non fermette.

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C'est plus facile mais tu pers la possibilité d'aménager le grenier. Au prix du m² c'est pas négligeable.

Nous avons posés une poutre en lamélé de manière a ne pas avoir besoin de poser de cloisons autoporteuse. Ainsi le premier étage s'aménage comme on veut.

Je te souhaite plein de courage car c'est long les travaux ... C'est long

En fait je ne fait pas de plafond en dur, je vais faire un plafond suspendu au fermette ça offre une meilleure isolation (rupture du pont thermique) donc du coup je risque pas d'aménager les combles, et puis coté budget ça me reviens moins cher...

maintenant c'est vrai que de pouvoir aménager les comble offre une plus value certaine.

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C'est super à suivre .
Chouette boulot ...méfie-toi, tu vas te faire embaucher quand tu auras fini celle-là .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Chez nous, le prix du m² au sol est tellement haut, que nous avons cherché à rentabiliser au mieux, même si nous ne faisons pas tous les travaux tout de suite. Et pour les ponts thermiques, on économise pour une isolation par l'extérieur.
Mais tu vois bien qu'il y a mille possibilités et solutions ... Yannick a raison, c'est très sympa de suivre l'évolution du chantier.
Chez nous, ce n'est plus très impressionnant à suivre car l'extérieur est fait.

Au vu de tes photo, j'ai l'impression que tes joints sont plutôt épais... Nan?
Les briques alvéolaire, normalement, ça se pose en joint mince pour limiter les pont thermique...

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Boyscout... Toujours prêt...

Merci pour L'information.

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

oui c'est sur : moins c'est épais et mieux c'est pour le pont thermique, mais bon j'ai fait un peu le tour sur le lotissement et grosso modo c'est kifkif par rapport au maison faite par des pros, je me suis fait un gabarit pour étaler toujours la même quantité de mortier.

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Je sais bien que même les pro font ça...

Mais bon, n'empèche...

Surtout que le joint mince se pose avec un rouleau... Question rapidité de mise en oeuvre, y'a pas mieux.

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Boyscout... Toujours prêt...

le joint mince au rouleau c'est plutôt, avec les briques à coller qui ont les alvéole dans le sens de la hauteur, non ?

d'ailleur c'est du mortier ou de la colle qu'il faut dans ce cas là ?

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effectivement, elles se montent à la colle adéquat parcequ'elles ont les alvéoles vers le haut (comme un parpaing)

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

La suite des travaux, plus qu'une palette de tuile à posé et je serais au sec...

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Bientôt la crémaillère !!

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