Forum 900 XJ et variantes

Beau CR
Bravo à toute l'équipe
C'est vrai qu'il est beau ce side

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XJ900 WHAT ELSE ???

Il doit etre beau vu ce que vous dites, je trouve pas de photo en format normale elle sont toutes petites sur mon ordi
pat le zen

En cliquant dessus, chez moi, elles s'ouvrent en grand chez Hosting pics

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

tiens Pat

Merci ma belle je suis pret a te faire vibrer de nouveau avec la blanche
patounet

Mais j y comptait bien Pat ......

pat le zen

j ai pas exactement saisi le mic mac que vous avez fait entre panier et moto ,mais ca a l air d etre du beau boulot !! bravo en tout cas !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

merci à la vibrante et à la gelée ,pour vos supers cr

c'est comme si on y était , et merci pour ce week end , c'est super cool de mécaniquer entre pôtes

et quelle belle motivation quand tu sais que la cale sous le panier est un pack de binouses

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Merci surtout a vous les gars car sans vous on y serez encore on a passer un super we MERCI




Euhh Pat je pense que le tours de la blanche attendra hier je me suis fais une double entorse a la cheville donc le side sa sera bien je pense quelle galere!! ( je suis pas douer avec les marches)

bon alors voila comme certain le savent c'est moi qui est r'acheter la fourche monobras de foxy50 et me voici au moment du montage donc une petite photo de la fourche


side pendu a une sangle et posé sur un cric


ensuite arrive le 1er montage, et la surprise la fourche n'est pas assez longue,il me manque environ 3cm pour qua la fourche remonte dans le té supérieur,bon allé hop on fait un schéma et je faire tourner de rallonge au boulo


a la réception de mes rallonges je leur met un petit cordon de soudure au niveau du rétrécissement diam 46 diam 37 et hop on remonte et la surprise le roulement et foutu donc re-démontage achat du roulement
et remontage cette après midi de la fourche avec sa roue et demain prise des cotes pour la fabrication de l'amorto


la suite au prochain épisode

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

salut
ca vas etre la classe

vite vite la suite !!!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

arf arf
V

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denis
V

Un pack de binouzes sous le panier? et dans le coffre, c'est du Vichy ou du Volvic ?

J'veux un siiiide

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-