Forum 900 XJ et variantes

Ok pour l'excitation série, j'avais oublié cette particularités... sauf que le démarreur n'est pas un moteur sérié, là RMT ne parle pas d'enroulement d'excitation, uniquement de l'enduit... donc il doit y avoir des aimants...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

J'ai beau caresser mon démarreur avec un gros tournevis (Facom ACP.3x150 ... c'est du gros !!), ça ne colle pas.

Il n'est pas attiré par le démarreur .... (pas moyen de leur faire faire des petits, à ces deux là ! )

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

facom c'est plus ce que c'était ...

je sais pas c'est bizarre cette histoire, les vues de la RMT montre le rotor avec les point à contrôlé (mica et enroulement)... mais je ne trouve rien qui parle du stator et le corps est relativement petit pour loger un second bobinage.

je vais démonter...

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Page 83, sur la vue éclatée.

La carcasse est bien appelée "stator" et l'on distingue des enroulements dans cette carcasse.

Le charbon référencé "10" est le balai négatif qui n'est pas relié à la masse, mais au stator.
L'autre extrémité du stator étant elle reliée à la masse.

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... je viens d'ouvrir le miens

58L de 88 Excitation à AIMANT, seul le rotor est bobiné.

(je n'est pas la RMT mais le manuel d'atelier...)

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si c'est à aimant, ça tourne dans les deux sens, alors
autant pour moi

Je ferai quand même le test demain mais sans l'ouvrir
J'ai eu ma dose d'ouverture de démarreur par le passé lol

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le démontage c'est rien... refermer par contre ça peu être plus long...

bizarre t'a page 83 de la RMT... t'es sur que c'est celle du XJ

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Bah oui,
RMT N° Hors série 2
@1990
XJ 900 modèles 1983 - 90
et XJ 750 modèle 1984-87

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C'est vrai qu'à y réfléchir (la nuit porte conseil) je me souvient maintenant de la galère pour centrer le rotor qui était attiré par les aimants du stator

La RMT et ses mesure sur le stator m'ont induit en erreur (c'est le mot !! )

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ca

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Gaffes avec les pages des RMT, c'est copyright...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

mince j'ai pas penser à ça

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et ben là c'est un sacré mystère... il y'aurait plusieurs type de démarreur ? ou une grosse erreur sur la RMT... le manuel d'atelier yam que j'ai ne parle pas de stator bobiné... et le stator de mes 2 58L est bien avec aimant.

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le mien est le meme que la rmt

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Il va falloir que je démonte le mien lol

Mais je pense que Desmo a raison, c'est bien des aimants dans le stator.

Mais je veux m'en assurer.

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