Forum 900 XJ et variantes

Guéna , si tu cherches des pièces pour tes "tondeuses", il y a çà:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=10_s

_________________
XJ900 WHAT ELSE ???

Merci André!!!
A voir en effet.
sinon Ced à réussi à démarrer la bordeaux!

Nous avons changé les bougies, remise une batterie chargée à blocs, retiré le filtre à air méga encrassé, vidé et rincé le réservoir et bien nettoyé le robinet, testé l'allumage, et la suite c'est indiqué ci dessus
Maintenant on est sûr qu'elle est capable de tourner après 4 ans d'arrêt mais surtout après l'avoir récupéré dans une casse où elle était destinée à la destruction par l'ancien proprio
On va pouvoir la restaurer complètement, démontage quasi complet en vue de lui refaire une jeunesse

On vous fait partager ses premiers tours de roues en extérieur, il manque le filtre à air d'où ses ratatouillages et ce bruit très rauques, mais après essais avec, après c'est très bien!
http://www.youtube.com/watch?v=LQOOgojQ ... r_embedded

_________________
http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

et bien voilà une choses qu'elle est bien

_________________
400 xj de 1981

C'est cool d'avoir un pilote essayeur à la maison

_________________
XJ900 WHAT ELSE ???

ben voila une bonne nouvelle
pat le zen

Sympa
On attend le c.r. des suites de la restauration avec intérêt.

_________________
http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Des nouvelles de nos mamies:

Alors la VT bordeaux à pris la route depuis hier!
Nous avons commencé par l'amené à l'éléphant bleue, plus plein d'essence, puis Ced est partis bosser avec.
Quelques cafouillage à l'aller et du mal à prendre les tours, mais le retour c'est bien passé
Se matin, Ced part pour la casim avec la mamie (ben de toutes façons il a pas le choix, on a vendue la FJR! c'est soit le side, soit la VT! ) elle a encore bien roulée!
J'ai été les rejoindre avec Soso en voiture, et là bas j'ai pu faire mes premier tour de roues avec ma ptite mère!


Quel pied!!!!
Bon faut que je me trouve du temps pour passer mon permis!!!!
J'ai trop hâte!!! J'ai été agréablement surprise par la maniabilité de cette petite mamie! Bon je suis resté sage car j'étais juste en basket et en pantalon en toile donc bon pour une première j'y ai été tranquille!!!

Y'a plu qu'a fignoler les derniers réglages et à lui refaire une petite beauté (peinture et changement du tête de fourche par un TDF d'origine! ) et puis se sera la plus belle


Ced est partis bosser avec à 13h et apparemment tout c'est très bien passé!

_________________
http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

ben voila de bonne nouvelle en plus c'est une machine plein de couple un peu comme la cx
mais un peu lourde aussi , enfin c'est se qui etait produit a l'epoque
bonne route
pat

Oui elle est un peu lourde (pour moi ).Pour la manier à l'arrêt je lutte un peu!
Mais une partie elle est plutôt maniable!
J'ai vraiment été agréablement surprise! Car jusqu'à maintenant je m'étais limité à la manœuvrer dans le sous sol.(avancer, béquillage, reculer... ) au moins ça m'entraine, car à coter de ça la GS 500 de l'auto école c'est un vélo!

_________________
http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

cool !! En plus elle a une petite gueule cette mamie !!!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Tu va la remettre en couleur d'origine ?

PAT

Bah à la base celle là, elle était bleue.
On a un flanc sous selle bleue, un blanc, un TDF bleue, un noir....
Mais on à une autre VT en restauration qui elle est blanche...

Donc en fait on sait pô!!!

Tout à l'heure Ced m'a dit qu'il fallait lui mettre une couleur flashie! Mais moi je veux pas de orange. Éventuellement un rouge Honda comme me disait Ced, ça pourrait être pas mal je pense.

Bon de toutes façons on verra bien, quand tout le reste sera fignolé!

_________________
http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

la couleur officielle chez Honda n'est pas le vert ?
déjà loin

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Tiens dicout regarde comme t'es beau:

C'est pas vraiment un bleu Yamaha ça non?

_________________
http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

P...tain elle roule sa moto ????

Ok, je

_________________
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------