Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 13 Déc 2009, 07:27 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
Oui tu as raison c'est comme ça que j'étais.

A plat ventre et la miss trois mètre devant mais c'est ça avec toutes les

étincelles on aura dit le 14 juillet :D

maintenant faut réparer la fête est fini !

tu verras Yann à la concentre elle sera aussi belle avant !

j'ai de nouvelles idées de modif :wink:

je te dis que ça Yann !

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

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MessagePosté: 13 Déc 2009, 10:22 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
yann a écrit:
 
Allez hop j'ai donné aussi comme quelques autres ici :wink: .

Tant que ça finit bien vaut mieux en sourire (après coup).


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Oh merde on dirait Dicout92....... :twisted: :twisted: :twisted:


Je suis déja loin
:arrow: :arrow: :arrow:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 13 Déc 2009, 10:59 
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Inscription: 01 Oct 2008, 03:33
Messages: 400
Localisation: Tours
Bonjour,

Je voulais juste t'apporter un peu de soutien et je comprends ta déception de voir ton XJ dans cet état.

La chute arrive très vite ! Hier, dans Tours, sur une inattention de ma part, j'ai failli me cartonner un fourgon qui avait stoppé brutalement devant le feu rouge. Je me pose toujours la question comment j'ai pu l'éviter, car il était trop tard pour freiner. Comme toi, suis assuré au tiers = tout pour ma pomme. Je comprends d'autant plus ce que tu ressens. Voilà, je n'ai pas de pièce à te donner. Par contre, la solidarité du forum n'est pas un vain mot. Super ceux qui peuvent donner un coup de main.


J'espère que tu arriveras vite à la remonter et nous la montrer lors de la concentre.

Courage
:sm9:

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Le cerveau, le seul muscle qui peut soulever le monde !


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 11:35 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
bon courrage pour ta remise en etat
pat le zen


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 12:18 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5639
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

et oui une chute arrive toujours trés vite :cry: :cry:

enfin bon courage pour la remise en état ( t'avais que ça comme idée pour avoir droit à un massage de ta femme :lol: :lol: :lol: :wink: )

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 15:30 
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Inscription: 08 Juil 2006, 00:25
Messages: 1409
Localisation: Montréal, Québec, Canada
Bonne chance pour la remise en route.

Jacques 8) 8)

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 17:10 
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Inscription: 17 Fév 2008, 09:18
Messages: 2425
Localisation: GLANON, 21250
bon courage pour la remise en état !
a+

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DOM


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 18:27 
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Inscription: 14 Nov 2009, 03:40
Messages: 102
Localisation: Usa
Bon rétablissement et bon courage pour la remise en état de ta belle.

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Real-life Girls


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 19:44 
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Inscription: 01 Nov 2008, 17:12
Messages: 1323
Localisation: Beaujolais
:( pas cool
je comprend ton amertume, mais l'essentiel c'est ta santé. Garde le moral et remonte la avec toute la finesse qu'on te connais :wink:


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 Sujet du message: le roi de la glisade
MessagePosté: 13 Déc 2009, 20:38 
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Inscription: 27 Jan 2009, 16:16
Messages: 328
Localisation: La Chaux-de-Fonds/Suisse
Hello

C'es moche, mais comme tous le monde te le dis le mieux qu'il te soie arrivé c'est d'être entier, car comment veux tu refaite ta bécane si tu n'est plus là ?

J'suis content pour toi que tu soie là avec nous.

Tu sais tu n'est pas le seul a t'être planté, moi aussi, a la seul différence c'est que tu a des dégât moyens sur ta bécane.

Moi la mienne est en dégât total suite a une inattentions de ma part, je n'ai pas vue le rond point devant moi, car il était mal placé derrière une courbe, & pourtant j'allais dans les limitations.

& par rage de ma part, j'ai décidé de la refaire, elle n'a aucune valeurs marchande, car elle est de 1982.

Cela prendra le temps qui faudra, mais j'y arriverais.

Allais bonne chance pour ta restauration :lol:

Léon

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Le savoir n'est bon que s'il est partagé.
Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!


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MessagePosté: 13 Déc 2009, 23:06 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
oui ça va aller !

il faut juste que je trouves les pièces !!

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MessagePosté: 14 Déc 2009, 11:55 
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Inscription: 27 Jan 2009, 16:16
Messages: 328
Localisation: La Chaux-de-Fonds/Suisse
Hello

Effectivement, alors courage a toi au cas ou voilà un site assez génial que j'ai eu eu grâce a ce forum: http://www.timoto.com/

Bonnes Routes a toi

Léon

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MessagePosté: 14 Déc 2009, 17:20 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
Ouf !! le pilote s'en sort pas trop mal , c'est déjà ça. C'est vrai que humidité + gasoil ,le résultat est malheureusement souvent celui là :evil:

pour le reste il faut se dire que les protections ont fait leur boulot et que heureusement grâce à elles tu t'en sors pas trop mal :wink:

Pour la remise en état je te fait confiance , il reste à trouver les pièces .

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 14 Déc 2009, 22:08 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
Oui Alain :D c'est que de la mécanique

ce soir avec Larris nous sommes allé voir cette moto

http://www.leboncoin.fr/vi/81435712.htm?ca=11_s

je l'avais mis dans le coin des bonnes affaires :roll:

Bilan 100€ la moto complète, ok l'affaire

exdrrrrrrrrr y rien à récupérer

Le phare c'est un 230mm de diametre le cuvelage est broyé sur un coté .

Le cale pied gauche cassé.

Le commodo droit plus là, et le gauche fonctionne plus grippé ou coincé.

Réservoir avec deux grosses bosses pfffff avec le bouchon mais plus la clé donc on pouvais meme pas voir comment il été à l'interieur.

fourche plié lol le proprio m'a dit "j'ai pas vu"

Le moteur il ne l'a jamais vu tourné mais il parait qu'au demarreur ça tourne "miracle" on à pas testé "hein Larris"

pas de carte grise mais ça je savais pas de clé rien à en tirer.

donc bah c'est une épave c'est tout

rien de potable à récupérer et pourtant je suis bricoleur et j'ai de l'imagination :D

Avec Larris 76 quand nous sommes repartie on a bien rigolé dans la voiture on l'a échappé belle .

même au poids de la ferraille y pas 100€

je cherche toujours des pièces :cry:

une reservoir un commodo gauche poignée gauche complète et cale pied gauche !!!!!!!

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MessagePosté: 14 Déc 2009, 22:50 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
tu me contactes ou je range mes pièces? :shock:

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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