Forum 900 XJ et variantes

Hello a tous

Bin chez nous ils nous fonds chier avec sa, car nous devons leurs faire passer l'expertise tout les deux ans pour toute bécane de plus de dix ans.

Moi j'ai du la faire passé en Aout dernier et je vous promet pour un jeune qui viens de la refaire il te font chier pour un rien.

Exemple: j'avais un catadiop rectangulaire (se qui es rouge & qui brille dans la nuit quand une voiture ou une moto a les phares allumé).il mont fais CHIER car il était rectangulaire & non ROND.

J'ai aussi un témoin qui s'allumait quand je freinais & qui es d'origine (confirmations du garagiste Yamaha) l'expert qui n'est que simple mécano ma dis que non.

Allais Allais courage

Léon

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Le savoir n'est bon que s'il est partagé.
Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!

par contre le permis a points pour les merdeux en scooters volées ou pourris qui n'ont même pas le code de la route, ca ca passera pas...

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Cbr 1100 xx
900 xj 1983

Pour les scoots et les 50 ils ont réussit a leur mettre des plaques (les neuves pour l'instant ) ils en avait marre de courrir après sans pouvoir les reconnaitre.....
Pour nos dirigeants tout est bon pour rapporter du fric qu'importe sur le dos de qui
Heureusement il nous reste l'espoir d'un monde meilleur
A+

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900XJ 1983 31A - 900 XJ 1986 58L - FAZER 600 - CBF1000 - TDM 850 (peut être la dernière !!)

Quand on regarde les résultats obtenus à Copenhague, on peut en douter .

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Oui et quand je regarde mon premier ministre Harper j'ai honte de ce pourri qui se cache la tête dans sable (bitumineux). C,est bien beau faire de l'argent avec le pétrole mais au moins essayons de le faire de façon civilisé et pensons aux générations future...
Vous pouvez crier contre notre premier ministre et le Canada je n'en serai pas insulté du tout le monde à raison..

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Les anciennes sont aussi concernées. L’immatriculation du parc existant doit intervenir au plus tard le 31 décembre 2010
Pour les motos de cross, de trial, les mini-motos, les pit, les dirt et les quads qui ne sont pas homologués sur route c'est fait puisque la date butée était le 03/12/2009
Tous les contrevenants qui se feront à présent contrôler, même sur terrain privé, risqueront d'être verbalisés: contravention de la 4e classe (amende d'un montant maximal de 750 euros)

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600 XJ 51J

Ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère par chez vous... même en terrain privé. Il faut laisser un peu de liberté au monde... dans combien de temps il vont exiger une couche aux vaches pour capter le méthane du à la rumination et pire la suite ça va être notre tour !!!

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

pis a une époque pas si lointaine, jean qui a un papa bien placé, quand il s est fait piqué son scooter pour le retrouver y a eu les tests avant de nier(adn) pour retrouver les coupables, ca vous arriverait à vous si on vous empruntait votre belle
vivement que l espoir devienne réalité

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400 xj de 1981

Oui il y a eu des abus et des accidents avec des mini-motos qui circulaient sur voie publique et qui ont conduit à une loi excessivement répressive. Toutes les motos non homologuées route doivent donc avoir un N° d'identification sur une plaque (qui peut être retirée lors de compétitions) et gravé sur le cadre. Toutes ces motos n'ont plus le droit de circuler ailleurs que sur un terrain homologué et dans le cadre d'une association sportive.
Tu n'as donc plus le droit de rouler sur ton terrain de 50 hectares ou dans le petit bois derrière chez toi
Il n'y a pas eu de réaction ni des motards ni des asso de défense à cette loi
"Ainsi disparait la liberté, sous les applaudissements"

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600 XJ 51J

Ça date de quand cette loi? je ne l'ai pas vu passé

ça concerne toutes les cylindrées ? et les quads non homologués c'est pareil??

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Pas chanceux les gars... avec un terrain de 50 Hectares même pas le droit de circuler avec ton vieux motocross pas de plaque...
Ici pour cela on est plus chanceux, à 10 Km du centre ville de Montréal, il y a un terrain vacant qui appartient à qui ??? (généralement des investisseurs Européen ou Arabe) tu prends ton vieux Bike, ton VTT ou ta motoneige pas plaqué et même si le terrain ne t'appartient pas tu ne seras jamais importuné si tu ne déranges personne alors imagine quand tu est à 100 Km de la ville, ils y a des gens qui plaquent même pas leur auto... Mais par contre on n'a pas la même population qu'en France et avec beaucoup de monde il faut peut être un encadrement plus serré

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84