Forum 900 XJ et variantes

+ et encore un c'etait une bonne ecole d'y allé progressivement.
pat le zen

+ 1 pour moi aussi
trouves un p'tit 125 qui lui plaise, sur lequel elle n'aura pas à se battre avec, ce qui augmentera son plaisir. Del..... n'est pas grande, c'est à prendre en compte....si elle se fais ch.... pour manoeuvrer elle va s'en désinterresser rapido... la moto doit être plaisir et pas galère(s)

après c'est le budget qui drive...t'as des YAM d'occas un peu partout, le 2 temps en mono est moins compliqué à entretenir...et puis pour les p'tits coins par chez vous, cela doit le faire sympa

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

+ un autre encore
Morvan: marrante ta bestiole qui se balade.

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L'homme n'est pas fait pour travailler,
La preuve, c'est que ça le fatigue.
" Tristan Bernard "

merci

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http://www.clicanimaux.com/

Morvan: marrante ta bestiole qui se balade. [/quote]

ouais mais mon ecran apprecie pas le baffes que je lui mets pour ecrasé la bestiole
pat le zen

par expérience, je peux te dire, qu'il me semble important qu'elle choisisse la moto qui lui plait, et sur laquelle elle se sente bien,
puis ensuite aller dans un moto école prendre 3 a 4 heures de cours.... (car même si nous sommes des motards confirmés, nous ne sommes pas forcément pédagogues.... et encore moins quand on est conjoint!!!!)
ensuite, je pense que si cela lui plait, d'elle même elle se dirigera vers le permis.

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

C'est un super joli petit mono et je pense qu'étant d'inspiration Japonnaise ,il "devrait" avoir une fiabilité raisonnable. Le prix est canon!!!C'est une véritable concurrence pour le XBR de Yamaha qui soit dit en passant,est lui aussi monté en Chine. De toutes façons c'est à Madame de décider et il serait inopportun de vouloir décider à sa place! Pour tout dire,moi il me plait bien,foi de Monofranz!

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Qui veut aller loin,entretien sa monture!

Et bien la "messe" est dite à Biblisheim.
Je vois que tu vas suivre ma procédure.
C'est vrai que nous sommes, je le pense,
tous deux "manager" par des épouses Alsaciennes.
Alors chez toi, c'est comme chez moi:
t'es le Chef et................c'est elle qui commande.

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L'homme n'est pas fait pour travailler,
La preuve, c'est que ça le fatigue.
" Tristan Bernard "

Pour revenir a nos moutons, j ai commencer avec un 50cc, non bridé.Cela n existait pas a l epoque,des engins brides a certaines puissances ridicules. Du style royal nord,itom et autres ptis avions. Puis je suis passé sur un mono ducati, 350 desmo avec lequel j ai essayé du baston sur circuit , la fameuse coupe 'ducati-cross'.Cela remonte a ouf!! Les freres Radigues demarraient en compet!. C etait le siecle passé. Bon je me prends mes gouttes et hop au lit!!.

ouais mais mon ecran apprecie pas le baffes que je lui mets pour ecrasé la bestiole
pat le zen[/quote]

Moi je croyais que mon ordi avait des morphions, alors je l'ai mis dans le lave vaiselle...

Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Je comprends pourquoi tu as été obligé de changer le disque dur .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

merci à tous pour vos conseil je vais ce soir voir le consses pour plus d'info et montrer les photos a madame et bien sur pour quelle me donne sont feu vert merci à tous

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600 XLR
600 XLM
900 XJ 58L
1100 GSXF

http://cvc41tore.labrute.com

Je croise les doigts pour toi, j ai mis une bouteille au frais!!

Commencer en 125 ou en gros cube?????

Le problème de commencer en 125 (seul) c'est de prendre de mauvaises habitudes.
L'avantage d'aller direct en gros cube c'est que direct tu apprends avec un pro. qui est là pour te donner de suite les bonnes habitudes et attitudes. Beaucoup de moto-école te propose 1 ou 2H de leçon sans inscription pour voir si oui ou non cela te plait.
Pour moi la 125 ne sert que à démistifier la moto ou bien quand tu ne peux pas attendre et que t'as pas de sous pour te payer de suite le permis.

donc - 1

fabquiremetunfrancdanslemoulin

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

je suis pas d'accord avec toi fab, la 125 te permet de savoir si tu es capable d'affronter tous les inconvénients de la moto,
après, a force de rouler sur une engin poussif, tu finis par avoir envie de passer à une cylindrée supérieure

les garçons....... vous n'êtes pas des " filles" et donc vous ne pouvez penser à leur place...............

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."