Forum 900 XJ et variantes

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Heures au format UTC [ Heure d’été ]



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lanfeust
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 09:25 
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Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
Messages: 2843
Localisation: sarthe
Elise900 a écrit:
Ben remarquez, si ca l'amuse de faire joujou avec des béquilles... mais qui lui serviront à marcher une fois qu'il se sera bien cassé la g...... alors qu'il coupe son foutu contacteur de béquille latérale...
enfin c'est lui qui voit hein !

(y en a pleins comme ca qui ont de funestes histoires à raconter, mais aussi une jambe en moins.... à méditer...)



justement on est plein à pouvoir témoigner du bien fondé de ce contacteur et ce quelquesoit la gravité de l' accident.
Et puis c'est fais pour ça les motards, exprimer par les connaissances acquises les erreurs pour ne pas les faire à nouveau.

_________________
900XJ 31A ;)

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http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner
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christophe 67
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 10:37 
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Inscription: 10 Oct 2006, 08:24
Messages: 689
Localisation: Biblisheim 67
On se demande vraiment comment on faisait avant l'ère de la technologie:!: :?: :wink:

:arrow:

Christophe qui n'a aucune bécane avec le contacteur intacte!
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Mais c'est vrai que la plupart de mes motos sont attelés :wink:

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.
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oyien
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 10:50 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
christophe 67 a écrit:
On se demande vraiment comment on faisait avant l'ère de la technologie:!: :?: :wink:


on se faisait mal :) :) :)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos
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Askell
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 12:41 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
christophe 67 a écrit:
On se demande vraiment comment on faisait avant l'ère de la technologie:!: :?: :wink:
:arrow:
Christophe qui n'a aucune bécane avec le contacteur intacte!

C'est vrai que "dans le temps", il n'y avait pas de contacteur de béquille.
Les "anciens" ont donc pris l'habitude de jeter un coup d'oeil en bas à gauche avant de démarrer. Malgré le contacteur, j'ai gardé ce reflexe (devenu inutile ) :wink:

_________________
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ghostdog
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 13:01 
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Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie
Salut , j'ai changer le cadre de ma 58L ( car fele ) par un cadre de 1985 qui n'a pas l'emplacement pour mettre le contacteur. Je peut vous dire que je fais vraiment gaffe maintenant .car il met arrivé de l oublier deux trois fois, à faible vitesse heuressement. Le dessequilibre est instantané plus vite je me peté la geule.... J'aurais la possibilité de le faire je remettrer ce contacteur ..

++ :wink:

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/
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joel
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 14:23 
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Inscription: 15 Mai 2005, 02:00
Messages: 1685
Localisation: DAMVILLE 27 haute normandie
j ai jamais eut de contacteur de bequille sur mes motos et je n ai eu aucun probleme depuis mes debuts a moto c est a dire 1970

_________________
pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

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nicoxj900
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 14:49 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
Je n'avais pas de contacteur sur ma 31A
J'ai vire le coupe-contact sur mon VFR (j'ai garde le voyant au TDB)
Je n'ai qu'un voyant au TDB sur la 750SS

Et je ne me suis jamais casse la gueule a cause de ca ... par contre 1 fois par terre en oubliant de mettre la bequille avec la XJ, et une fois presque avec la SS

Nico 8)
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luc50
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 15:06 
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Inscription: 09 Jan 2008, 15:29
Messages: 9
OK OK je viens de le gaver de dégripant ... ya plu qu'a esperer que ça tienne...le but c'est pa de le suprimer si il y a une autre solution!!! :)
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twin_v2
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 15:23 
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Inscription: 02 Aoû 2006, 10:57
Messages: 366
Localisation: haute savoie (74)
si tu le supprime tu peux mettre un ressort de rappel automatique comme sur les FJ , seulement gaffe au béquillage cette fois...
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Elise900
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 22:50 
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Inscription: 17 Nov 2007, 18:17
Messages: 758
Localisation: Petit Canal en Guadeloupe !!!
Askell a écrit:
C'est vrai que "dans le temps", il n'y avait pas de contacteur de béquille.
Les "anciens" ont donc pris l'habitude de jeter un coup d'oeil en bas à gauche avant de démarrer. Malgré le contacteur, j'ai gardé ce reflexe (devenu inutile ) :wink:


Ben euh... bien que mon contacteur de béquille fonctionne... j'ai pris l'habitude regarder aussi en bas à gauche et en avant... pour vérifier si je n'ai pas oublié d'enlever mon antivol... :roll: ...
car ca m'est déjà arrivé de démarrer avec l'antivol !!!!
:arrow: Vol plané assuré Imageet grand sentiment de solitude avec le regard des passants qui se moquent de vous ! Image

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ya d'la yam
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MessagePosté: 16 Jan 2008, 23:00 
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Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
doit quand même pas coûter une fortune ce contacteur ,si :?:

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AG mais pas vieux

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lonewolf1300
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MessagePosté: 17 Jan 2008, 14:52 
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Inscription: 21 Sep 2007, 10:33
Messages: 904
Localisation: environs de Grenoble
:shock: :shock: :shock:

Ben alors les gô ?! Il vous faut une "maman" mécanique pour vous aider à conduire une moto ???

un contacteur d'embrayage pour pas décoller à la mise en route
un contacteur de béquille pour pas vous vautrer au démarrage
un rupteur pour pas casser votre moteur en sur-régime

Quoi d'autre ?

une alarme pour oubli du casque, des gants ?
un contacteur de sécurité pour c()uilles mal placées ? :D :D

_________________
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vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos
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ya d'la yam
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MessagePosté: 17 Jan 2008, 15:00 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
on se demande même pourquoi y'en a qui achète encore des bécanes avec "ABS" et certaines autres avancées technologique :shock: :shock:

_________________
AG mais pas vieux

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fafa92
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MessagePosté: 17 Jan 2008, 18:37 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
l abs en bécanne çà doit etre sympa !
sous la flotte ou route grasses!
mais je pense que quelques essais
préalables doivent etre fait pour voir
la difference avec ou sans abs!
maintenant est ce que la poignée vibre
comme la pédale en voiture... :?:
faudrai pas etre surpris non plus par
son déclenchement et relaché son freinage
pour se toler!ce serait con !car au lieu de te sauver
çà te plante... :roll:

_________________
XJR WHAT ELSE
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Mtb
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MessagePosté: 17 Jan 2008, 18:40 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
fafa92 a écrit:
l abs en bécanne çà doit etre sympa !
sous la flotte ou route grasses!
mais je pense que quelques essais
préalables doivent etre fait pour voir
la difference avec ou sans abs!
maintenant est ce que la poignée vibre
comme la pédale en voiture... :?:
faudrai pas etre surpris non plus par
son déclenchement et relaché son freinage
pour se toler!ce serait con !car au lieu de te sauver
çà te plante... :roll:


A nos ages, y'a pas que les "poignets" qui vibrent.................. :arrow:

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver
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