Forum 900 XJ et variantes

non comme pour les voitures!
ce sera juste une pompe a fric!

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XJR WHAT ELSE

 
Ben déjà niveau bruit à mon avis on est tous fichus à moins d'avoir une ligne neuve complète d'origine à ne mettre que pour le CT .

J'ai déjà eu une amende pour ça avec des Jama tout ce qu'il y a de plus homologués.
 
Faudrait faire l'essai à la concentre si quelqu'un peut emprunter un sonomètre (Bacchus ?)
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ce n'est qu'une pompe à fric comme le dit si justement Fafa.

Ma DS passe a l'aise tous les contrôles. Donc je ne pense pas que les vieux véhicules subissent les mêmes testes que les véhicules récents notamment pour la pollution des gaz d'échappement. Sinon, il n'y aurai plus un seul véhicule de collection. Même avec des échappements neuf, une carburation bien réglée et un filtre à air neuf, c'est impossible de répondre aux normes actuelles.

De plus, les accident ou il est prouvé que la principale raison est le mauvais entretient de la moto, représente 1% du nombre total des accidents impliquants les moto.

Donc c'est juste pour gagner de l'argent.

Et voila , l'etat a besoin d'enormément d'argent pour leur extreme decouvert , Donc pour prendre des sous, et de plus en ayant une bonnes partie de la population" automobiliste" qui je pense appuiront cette demande ( ben oui pourquoi eux et pas les moto c'est pas juste ....) Cette loi serat plus facile à faire avaler à la france ........;( biensur on parle de securité , non pas de pompe à fric ).


On pourrais meme faire un gros titre .......;

COMMENT RAQUETTER EN TOUTE IMPUNITEE

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

mais moi je ne parle pas des accidents !! Je pense surtout à ceux qui se font avoir à l'achat d'un véhicule. Si un CT avait existé il y a 15 ans, je n'aurais sûrement jamais acheté un 600 XR rincé car l'analyse des gaz d'échappement aurait détecté quelque chose...

Faut quand même reconnaitre qu'il y a quand même beaucoup moins de poubelles roulantes depuis l'arrivée du CT.

Après ça c'est toi Balman qui faisait remarquer que les motos des parisiens intramuros étaient pour beaucoup des épaves !!

Bon je précise aussi que je ne suis pas A MOOORT pour le CT moto. Mais je ne pense pas qu'il n'y aie QUE des aspects négatifs... Je pense en outre que la priorité en matière de contestation est plutôt à l'aménagement des infrastructures routières, la TVA sur l'équippement à 5.5 %, les abus des contrôles radars etc.

PS : pour la proportion de 80 % de crétins j'y suis allé un peu fort mais quand même !! Tu te balade dans un village moto et tu écoutes... ça vole pas haut quand même hein

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

bon perso j'en ai vus des accident de motos
et bien dans à peu prés 70% des cas c'etait dus à la vitesse,10% la bétisé du motard ou du caisseux,10% à pas de chance et sur les 10% qui reste une partie etait du à l'état de la moto et en général ce sont surtout des j'euns qui tuner leur brèle un peu porte naouc!!!
donc controple technique!!!mon cul!!!!pour la sécuritée!!!sauf et je dit bien sauf les pneus la je serait d'accord pour que cela soit controlable,mais je pense qu'il y a assez de képis pour le faire!!!
tout cela n'est fait que pour pomper du fric,relancer les petits garageset surtout renouveler le parc auto!!!
sécurité ok!
alors à quand le bridage des voitures pour les jeunes conducteurs,l'obligation d'avoir un extincteur dans sa voiture,des boutons de coupure de courant directement lié à la batterie,la visite médicale obligatoire aprés 60 ans,l'amélioration des routes en france,l'incohérance des limitation de vitesse ect.......
a+
jb
j'espère seulement que si cela est voté il y auras une vrai mobilisation des motars en france!!!juste de quoi monter au moin une fois la force que cela peut representer!!!

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

+1

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

C'est ce que j'ai dis à Balman hier soir au téléphone.
Faudra faire le bazar partout ! (je reste poli )
(mais ciblé quand même ).

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J'espère que vous avez bien lu mon post à ce sujet...

Oyen, si tu achètes une brèle et que tu n'es pas "tranquille", il existe des professionnels de la moto pour faire contrôler l'objet convoité.
Pour ça, pas besoin d'instaure de "contrôle tehcnique" OBLIGATOIRE PERIODIQUE pour tous....

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos

Hou le goujat!
Et pis d'abord, parlant d'une DS, on dit une grande dame agée! na!
Pas vieux véhicule!
Ta DS est d'au moins 1973 pour passer à la pollution car la mienne n'y passe pas (début 1972)

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

+ 100 pour la mobilisation.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

autre temps autre combat
il y a quelques année, le gouvernement de l'époque avait tenté d'imposer la vignette sur les moto
des manifestations avaient eu lieu un peu partout dans toute la France.
en apogée un manif monstre a paris au cours de laquelle un beau feu de joie avait été allumé avec les cartes d'électeurs des motard mécontents.
tout ca en période pré- électorale
il faut croire que nos élus on réfléchis, puisque le projet avait été abandonné.
pollux

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900 xj 58L 1989

la nouvelle vignette du ct moto

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO

YESSSS

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http://www.clicanimaux.com/

Excellente cette vignette !!!