Forum 900 XJ et variantes

 
Bien d'accord avec vous .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

C'est assez pertinent, bien qu'il y est quelques progrès.
Mais je reconnais, en roulant en vfr de 88, que pour poser le moindre paquet, c'est tout de même un casse tête. Heureusement que j'ai la sacoche réservoir sinon je ne saurais même pas ou mettre mon U.
J'avais trouvé un truc sur le 900 avec un bout de tube sous le porte bagage.
Mais simplement quelques crochets pour des sndows ou des sangles ... En 88 ça n'existait pas ou peu.

Ce que je voulais dire (au delà de l'intérêt du motard - statistiquement - moyen),

c'est que c'est bien joli de nous proposer des engins pleins de biellettes, de rotules, de bras, de bidules et de bitoniaux en tout genre (qu'il va falloir régler et réviser à grand prix - et faire augmenter les primes d'assurances en cas de casse...),

alors qu'ils nous obligent à chercher partout les trucs qu'ils ne sont pas foutus de mettre à la livraison (une injection correctement calée, des amortisseurs dignes de ce nom, une fourche qui ne soit pas de marque "Malabar mâché", un tête de fourche correct, un éclairage permettant une survie nocturne, etc.....)

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos