Forum 900 XJ et variantes

il faut aussi tenir compte des prestations proposées par le GPS.
Par exemple, je suis plutôt satisfait de mon Mappy 330 acheté il y a maintenant quelques années, mais il ne permet que d'aller d'un point "A" à un point "B" (donc, pas vraiment adapté à un usage balade), ne dispose pas de haut-parleur (donc, pas compatible pour un usage automobile), et ne peut être appairé qu'avec l'oreillette fournie d'origine (çà, c'est vraiment pas top !).

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Salut,

Il y a celui la qui n'a pas l'air mal, pas cher pour un GPS "moto".
L'écran n'est pas énorme, mais il est livré avec une oreillette bluetooth.
http://www.cdiscount.com/auto/gps/gps-m ... ix340.html

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FJR 1300 AS-2006

Il faudra penser à une prise parce que 2h30 d'autonomie, ça fait juste je trouve non ? Enfin je dis ça, je l'utilise très rarement à moto en autonome donc...

Pour l'écran, à moto, je ne le regarde pas souvent sur le mien, ou alors à l'arrêt (mis dans la sacoche de réservoir pour limiter la tentation et les forces de l'ordre quant à certaines fonctions sur lesquels il n'a pas évolué ), il est appareillé avec le casque que j'ai dans... le casque !!!

Perso, un TomTom XL (celui de la voiture)sur prise allume-cigare (celle de la moto...) .
Fixation par ventouse sur l'écran du compte tour avec lacet de sécurité
avec la clé de contact. Ça n'a jamais bougé... Bien à l'abri derrière la bulle
Bon, aux poilus, avec la drache reçue à l'aller... Il a pris un peu d'humidité...
Mais il fonctionne toujours. Il sèche
Je vais voir pour lui confectionner une casquette...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Pas de MàJ de la cartographie à vie... Voilà un gps qui revient cher (40 € la MàJ ?)

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Les routes et rues n'ont pas pour vocation de bouger, hormis des rond points et des rocades , y'a peu de changements fondamentaux, non?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Absolument. Même s'il avait 10h d'autonomie, il vaut mieux prévoir le coup.
http://www.dafy-moto.com/boutique/produ ... be-4770130
De toute façon, on a toujours un téléphone à charger... Autant poser une prise 12V

Oh que si. Je peux en témoigner. Les sens interdits bougent vite par exemple. Une rue en centre ville devenue piétonne... Ca bouge beaucoup en ville.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Pas faux , j'avais pas pensé à ça, faut dire que dans ma cambrousse , les sens interdits ne sont pas légion...Et comme "aller à la ville" j'évite...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

 
Ah ben si c'est important de pouvoir mettre à jour ses cartes.

Sinon les nouveaux lotissements n'apparaissent pas et le gps ne connait pas les nouvelles rocades et du coup envoie dans des trucs qui n'existent plus ou alors affiche qu'on roule dans le vide.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bon y'a ça aussi...

Y'en a qui ont essayé... ils ont eu des problèmes...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
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Jean-Luc, vu ton cahier des charges, je ne peux que vivement te conseiller un TomTom pour la facilité d'utilisation car ils sont très intuitifs !

Je ne connais pas les prix... peut être trouveras tu en neuf un TomTom France basique qui te conviendra très bien pour une 100aine d'€uros.

Après, si tu veux pouvoir faire des itinéraires avec plus de 2 points de passages (pour de long roadbook), ça se complique !
Car chez TomTom, le seul GPS encore en vente à permettre la création d'itinéraire multi étapes (que ce soit sur le GPS ou en préparation sur le PC) est le TomTom Rider !
Mais le prix est exorbitant et c'est du vol car il ne s'agit que d'un TomTom V1 (le tout premier) qui a été rendu étanche !

Alors si cette fonction t'intéresse (mais soyons franc, c'est pas hyper facile d'utilisation au départ), je te conseille de chercher un vieux TomTom V1 pour 15-20 € sur LBC.
La batterie sera bien sûr totalement morte et un usage sur alimentation sera indispensable !
Mais les prises allumes cigares sont très facile à installer sur une moto (je les avais réalisé moi même pour mes 2 bécanes mais pour une seule c'est pas plus cher d'en acheté une toute faite)

J'espère t'avoir aidé dans ta réflexion

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

"...si tu veux pouvoir faire des itinéraires avec plus de 2 points de passages (pour de long roadbook), ça se complique !..."
Sur mon TomTom XL, je peux définir les points de passage à l'infini... enfin presque...
Et ainsi sauvegarder des trajets de A à B successifs pour réaliser le trajet de A à Z...
Où alors j'ai pas compris la question...

Ah au fait, il est sec, le GPS et il fonctionne parfaitement...
Mais je vais lui confectionner une casquette quand même...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
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Pas sur qu'on se comprenne bien en effet Patrick...

En fait, ça fait un moment que je regarde les TomTom récent, et je n'en trouve plus aucun possédant la fonctionnalité dont je parle.

Il s'agit de l'outil "Planification d'itinéraire" avec cette icône:
Attention, ça n'a rien à voir avec la fonction "Planification avancée" qui a cette icône:

Dans le menu "Planification d'itinéraire"
on trouve ensuite ce menu:

Il permet d'ajouter des points "à l'infini" (et non seulement 3),
d'enregistrer un parcours au format ITN,
ou d'en charger un provenant du PC (fait sous GMaps, ITN Converter, Tyres, etc...)
Sans cette fonction, impossible de charger un ITN provenant du PC !

La liste des points contenu dans le fichier ITN apparaissent comme ça dans le menu d'édition du parcours sur le TomTom:


PasPat, je crois comprendre que tu te sers de l'outil "Planification avancée" qui a cette icône: de façon répété pour utiliser l'un après l'autre des parcours ne contenant que 3 points chacun, c'est bien ça ?

PS: Pour être tout à fait complet je crois que cette fonctionnalité a existé sur d'autres GPS TomTom mais a été retiré via les màj de firmeware.
Je pense ça car je possède aussi un modèle 2008 dans lequel j'ai retrouvé un dossier ITN mais ma fonction a disparu !
Donc ce que je dis à propos du V1 est peut être soumis à la version de soft que vous avez...

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Dans mon Tomtom qui est récent, il y a "planification d'itinéraire" dans la page 2 du menu principal (il n'y a que 2 pages dans ce menu).
Dans "planification d'itinéraire", tu as "Options", "Ajouter" et "Terminer".

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay