Forum 900 XJ et variantes

Le quel forum

pas de bon coup pour l'instant

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Lui

http://dtmx-passion.forumactif.com/

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Pour répondre à bob, tous les cylindre de mix sont identiques. Mais il a raison, c'est bien de savoir si la chemise a déjà été alésée, et combien de fois. Et je suis ok avec Bernard quand aux grippages d'axes et autres jeux à vérifier. Ce sont là des grands classiques. Mais rien n'est impossible à faire sur ces motos. J'ai mis la mienne en pièces alors que je suis une bille en méca, et quand je dis en pièces, c'est cadre à nu et boite boite à vitesse ouverte pour changer tous les roulements.
Je suis sur "dtmx passion", et tu pourras y trouver toutes les infos que tu souhaites. Et il y a d'autres bonnes sources d'infos, des blogs par exemple...
De toutes façons, faut l'essayer, ça ne sert à rien de parler dans le vide!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Voila une phrase pleine de bon sens

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solo GPZ 1000 RX "Blarix"
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Oui mais au moins je sais les point a surveiller merci à vous en tout cas

je suis en contact avec le vendeur

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Si tu à besoin n’hésite pas , la dtmx c'est aussi pour moi une histoire de cœur

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piiiinaise ....ma premiere moto neuve en 79 et pas payer cher !!!!
je m'esplique : je rentrais de l'usine le casque sur le phare sur ma motoconfort bleu et vlan la pedale qui accroche un trottoir asser haut ,pas lacher le guidon en passant pas dessus la mob et 3 fractures sur un doigt .
4 mois d'arret ,z'ont jamais pus me le refaire ....tout tordu quoi ....
mais a 18 ans quant on te dit que tu vas toucher 6400 f en ce temps la de pension par rapport au degres d'invalidité ... yeeeeees !!!!! pus que 400f a mettre au bout et j'ai eu ma dtmx noire toute neuve !!!!!!!
mes debut de motard quoi .
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/525824314.htm?ca=22_s

Bon elle est dans le 34 ? les plastiques sont à raviver il y a même la grille de phare .
manque la sangle de selle et les clignot arrière mais comme il fourni des pièces avec c'est peut être ça .

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Merci mais je doit pouvoir la ramener par la route, ce n'ai pas presser

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

les plastiques sont vachement piqués et il manque un cache...

Pour la sangle, je n'en ai jamais eu sur la mienne, j'ai mis un porte bagage et sa compensait l'absence... Même le feux arrière est d'origine, j'avais explosé le mien contre un arbre en faisant marche arrière (et un MX ça va de l'avant !!!)

Je crois avoir croisé une superbe DTMX en début d'aprem à Saint-Cyr-l'Ecole, en direction de Bailly ...
Qqn du fofo !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

"Je crois avoir croisé une superbe DTMX "

Attends: DTMX+SUPERBE, cesr celle de Berna, sinon c'est du fantasme!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ouais enfin ça ressemblait pas à celle du lien de Reezol que je trouvais "moche" mais plutôt à un autre lien donné... bref, ça ressemblait plus à une XT de 1970 - 1980 et en bon état !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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