Forum 900 XJ et variantes

Je les ai couper en deux pour en faire des crochet sa te donne plus d’appuis tu les voie sur la photo, d'ailleurs je me rappelle plu ou j'ai trouver ceux la avec une base plane à mon ancien boulo surement, au pire un morceau de fer plat car je me rappelle qu'avec l’arrondi du sert câble sa tient pas très biens tu a pas un bon appuis

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Pour moi cela sera des fer plat avec 4 perçages pour les serre câbles et cela va bien aller
c'est une bonne idée
en plus cela ne peut pas échapper

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Oui c'est quoi le diamètre de tes tige fileté ?

Edit:

Pour une tige de 8mm =>36.44*4*4*3.1415 = 1831 daN soit environ 180kg en traction
Pour une tige de 10mm => 2289 daN soit 230kg en traction

les ressort de T35 on un tarage de 6kg/mm tu mesure la hauteur de tes ressort et tu calcule

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Quelle tige fileté

je vais prendre deux fer plat de 40 x 8 coupés à la bonne longueur avec deux perçages à chaque extrémité pour fixer les deux cavalier des serre câble pour emprisonner les fil des ressorts .
sur les master c'est pas comme sur une voiture l'amortisseur avec le ressort ne sont pas d'une seule pièce ,la partie haute est en appui sur la carrosserie , donc je vais lever le triangle avant pour tendre le ressort et installer les maintiens , je détend le tout et je démonte.

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la tige fileté de tes compresseur de ressort

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je ne vais pas utiliser les compresseur puisque ce ne sont pas les bon

la résistance à la rupture d'une tige fileté est plus élevé que cela en plus cela dépend de la classe
et puis t’inquiète pas , la ferraille je maitrise

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6kg/mm ? Sûrement beauuuucoup plus dur que ça : le moindre ressort arrière de bécane (mono-amorto) fait entre 8 et 15 kg/mm, voire 19 pour un TDM...

Perso, si y a moyen d'extraire le combiné assemblé, je ferai auparavant, le tour des mécanos arrangeants, pour voir lequel veut échanger les amortos à l'aide de sa vraie pince, contre un billet bien sûr.

Ca sera donc pas chez Morauto, où de toute façon je vois vraiment pas ce qu'on irait faire???


Même moi qui suis pingre et qui fais tout moi-même, là je préférerai lâcher un ou deux billets de quinze, que me faire décapsuler la tête à cause d'un outil chinois qui casse.

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

Tu veux dire quoi par la

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eh ben que j'aime pas lâcher des billets chez des " pros " d'habitude, mais que sur un truc dangereux comme ça j'hésite pas une seconde, au lieu de risquer ma santé avec des outils pas adaptés !

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

la j'avais bien compris

"Même moi qui suis pingre" c'est le même qui me heurte un peut tu me traite pas de pingre quand même

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Ben non ! T'es pas pingre (en fait j'en sais rien, je n'ai pas l'honneur de te connaître ! ), mais par contre t'es susceptible, ah ah, ça oui ! (ou alors tu me fais marcher ? )

Je veux dire :

je trouve l'opération tellement dangereuse avec des outils inadaptés, que je n'hésiterai pas à mettre des sous dans la Main-d'Oeuvre, même moi qui suis pingre, c'est dire si je trouve ça dangereux !


Je pense que tu dois être le seul à ne pas l'avoir compris comme ça !

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Vous connaissant tous les 2, Gabuzo veut dire qu'il n'aime pas lacher du fric chez les pros, mais ne fait aucune allusion à toi, Berna, je te l'assure! Je le connais depuis plus de 20 ans le Gabuzo en question, il est tout suf prise de tête, loin de là!
Puis c'est pas de sa faute, en adoptant l'Auvergne, il en a adopté les travers bien connus!

Salut à vous 2

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Le sage à parlé
je suis Aveyronnais , c'est pas loin de l'Auvergne .

Oui mais je suis économe , je ne suis pas pingre , Na

Et pour le démontage des amortisseurs cela va être effectué avec le début de solution de reezol et des serre câble .

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Salut Berna12,

t'inquiète y'avait pas le début de la queue d'une allusion envers toi, pas plus qu'envers tes outils ou ta façon de faire, d'ailleurs je suis un fan de ton site et de toutes tes restaus / bricoles. Quand on l'a lu, on sait que tu vas trouver un truc au poil et sans danger.

Nan je parlais bien juste de ma vision perso, que sortir les ressorts auto, ça fait partie des rares trucs que j'emmène chez un pro, c'est vraiment aussi simple que ça ! Mais y'a moyen de bien le faire à la maison, bien sûr.

Et puisque tu es Aveyronnais (Okééé = le 12 ! ), on pourra se jeter un coup prochainement, dans l'Ain ou si vous passez par devant chez moi pour rejoindre l'Aveyron. Et précision intéressante : même Auvergnat d'adoption, devant un comptoir, ma pingritude se dissipe comme par magie, ah-ah-ah ! ...

Bien cordialement / Gbz

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

Boire un coup ,tu passe quand tu veux à la maison la porte est toujours ouverte ,ou si je passe en Auvergne je te le fais savoir

Je monte rapide sur mes ergots parfois , excuse pour t'avoir inquiété

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