Forum 900 XJ et variantes

Bref! fourche à 300ml de dextron3, Fournales avec aussi de la Dextron3 et 11kg de pression, c'est pas mal. Je pense que je vais garder ça.


je note je note

Mais suivre des motos modernes, c'est chaud! Pas en ligne droite, là, c'est bon, mais dans les virages, la suspension, le freinage, la rigidité du cadre font la différence (à niveau de pilotage équivalent, bien sûr). Là où ils passent "tranquilous", moi je serre les miches...
autres motos de la balade: Z750, 695 Monster, Duke 690R, Fz8S, Fazer 600 FZS, GSF1250...
avec mon xt j'ai bien réussi a faire mettre en épave un cbr qui a voulu me suivre,le pauvre il a fini sa glissade dans un réverbère ,et la c'était l'inverse mon xt était bien plus vieux que le cbr

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

si c'est d'un 500 XT que tu parles, alors y'a pas photo; je roule régulièrement en 500XT de 77, c'est trop de la balle....

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4BB 92 - 31A N 84 - XL175 R 86

non c'était un 600 de 95 type 3tb

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Oui, mais moi, je suis un pôv débutant en gros cube! mais bien contant de la tenue de mon vieux brêlou, quand même.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

comme je l'ai toujours dis la meilleur moto c'est celle que l'on possède

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Nos XJ n'ont pas la rigueur des modernes mais tournent mieux avec leurs pneus de mobylette et la tenue de route d'une Z750, je n'ai pas l'impression que c'est dans la colonne qualité que cela se trouve... Quand je roule avec les potes (pas les sportives) c'est justement dans les bouts droits qu'ils me larguent...

Par contre je me suis fait chier hier dans un enchainement de virages en forêt de Fontainebleau par rapport aux mêmes avec le zRX tellement le XJ passe facile !!!

C'est pour ça quze j'ai eu 2 SR, malgré le manque de pêche, c'était Gaaazzz tout le temps, et rétrogradages...
Mai la meilleure moto, ce sera celle à 3 roues de 15" pour mes vieux jours, ma 25ème!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bon alors ça vient du pilote! merde, je m'en doutais un peu...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986