Forum 900 XJ et variantes

C’est moi au dessus, je comprend pas ce qui s’est passé avec mon pseudo

Et comme ça peut-être , je crois que j’ai compris : c’est Mozilla qu’aime pas les site de crasseux
A+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

Ma solution de bidouillage résoud ce problème puisque le robinet se retrouve fermé en position ON ou RES...
Faut juste pensé à mettre sur PRI avant de partir sinon tu vide les cuves de carbu...

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Boyscout... Toujours prêt...

Sur le site XS1100, il est raconté la chose suivante:
robinet d'essence et pointeaux de carbus qui fuient = incendie de la moto au démarrage (filtre à air rempli d'essence)

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Ben voilà, 115km de plus aujourd-hui... Toujours le pied...

Un petit plein au passage à 225km... 15,04€...

J'ai pas vérifié le prix du litre mais ça doit me faire un coup de 5,5L au 100km...
A tester sur plusieurs pleins...

@+

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Boyscout... Toujours prêt...

Salut les potos,
ça fait une paye que j'était pas venu faire un tour. Pour ma part, je fais entre 400 et 600 bornes par semaine et un plein tous les 230 à 260 bornes, selon. Nationale à 120 et autoroute à 150, sur des petites distances genre 80 km maxi.
Je me suis gaufré il y a 3 semaines. Je me suis retrouvé déporté par une meuf énervée en twingo alors que j'abordais un rond point, une p'tite coulée de gazoil et hop, au tapis. Huit heures du mat en allant au taf et la dinde qui a continué sa route. Dégouté.
Portez vous bien.

Absolument Gaz. Je n'avais jamais poussé le résonnement jusque là
Personne n'a un robinet de 400 xj ?

salut balman

moi j'ai des robinet de 650 ( 2 modèles différents) mais je ne sais pas si tu peut le mettre sur le 400
je te ferais des photos cette semaine
a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Faut que je mesure le plan de joint et l'entraxe des vis. Je ne sais pas si je vais avoir le temps cette semaine. Merci de répondre aussi vite

Salut
Désolé pour toi Pedro, j'ai connu ça. Question robinet, je le laisse toujours sur PRI, j'aime pas du tout les dératés que ça fait à l'approche de la réserve. Je sais que je fait 280 km parfois 300 avec un plein, je frole souvent la panne sèche mais ça va