Forum 900 XJ et variantes

Colis posté ( taille bte aux lettres pour postier béotien) tiens moi au jus...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Les postiers on un passe pour les boîtes aux standards actuels (au cas ou la fente serait juste).

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

salut



ça c'est du rapide encore une affaire rondement mené

t'as plus d'excuse brocanteur

a samedi

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

C'est pas le genre de la maison de chercher des excuses (et en passant oui mon facteur a la clef de la boite et oui c'est aussi un gros flemmard )
La patte du pot a été retordue et le pot remonté (car il touchait le bras et l'écrou de roue), le haut du carénage a recu un autocollant... Et la poignée de frein est maintenue sanglée. A la véridf ce soir.. ben ca suinte.. à létrier gauche! Alors que jusque là c'était le droit...!
Je le desassemble demain histoire de voir si jes joints de XJ envoyés par Jeff vont... Sinon, tant pis pour le goût de l'authentique, je remets mes pinces de R1. Et pis c'est tout!

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

mince, j'ai lu trop tard, enfin j'ai Jules qui se ferait un plaisir de te prêter son rétro...
personne n'a pensé à m'appeler alors que je suis à 20 bornes de chez toi ........
bon si t'as pas le colis vendredi, tu m'appelle et tu viens


dès que tu passes à la couleur jaune, c'est que t'es en bonne voix de guérison.... lol!!!

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

salut

c'est vrai ça , j'avais complètement oublié le FJ à dodo

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Merci à Dodo mais... si je me souviens bien de Jules ce n'est pas une 3CX comme Jenny mais le modèle postérieur (avec le phare en trapèze). Il n'y a pas une pièce commune au niveau du carénage tête de fourche... Notamment pas les rétros, ancrés bien plus haut.
Du reste j'ai a vendre un intérieur de carénage droit (le bout de plastique noir qui cache le cadre) pour ce modèle... car bien sur çà ne va pas sur Jenny (J'ai aussi le même truc pour un modèle antérieur, type 1TX : même sujet..)

Au fait à part le rétro Jenny est opérationnelle... avec des étriers de R1. Si pas accepté samedi tant pis, je ne peux pas faire mieux. Le gauche d'origine fuit...Et les joints internes ne sont pas ceux du XJ, ils sont environ deux fois plus petits...
Retro neuf commandé chez Yam (78€) ainsi que le plastique de protection de l’écope (25€) par contre pas l'écope : 200€
Pas trouvée sur ebay pour le moment, il y en a pour les autres modèles.. mais comme dit plus haut ca na va pas..
Au fait hors France mon modèle est le 3CW, si vous voyez passer une écope gauche (3CX ce soit être la version 100cv, à pipes d'admission étranglées...)

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Désolé Brocanteur mais on est tous d'accord pour dire que le modèle "Postérieur" c'était la tienne de FJ .

Même que j'ai des preuves.
 



















 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Là! Y a pas photo !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ouaip! En plus de remplacer cette écope faut que je retrouve ce sticker

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En tout cas, tu as du la serrer tabrèle, quand on voit comme c'est écrasé, en bas à droite !

(Flute, crotte, les filles du forum vont encore penser que les XJistes sont des z'obsédés)

Oooops, pardon

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

si jules c'est un 3cx

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Fait comme les autres Charles, assume!!.

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Easy rider et non pas zizi ridé

Ben alors.. j'ai du trop boire lors du barbec pour finir les saucisses de la concentre de l'an dernier
De toute façon y a un post qui prouve que j'étais pas le seul
J'ai vraiment gardé en tête le modèle d'après.. Hips!

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Ben le rétro prété par MTB, je confirme que les pinces de R1 ne fuient pas... donc opérationnel! Si cette entorse à l'origine est acceptée ...
Par contre, je sais pas vous... mais la météo commence à ne pas me plaire...

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750