Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous

Un gazier est interessé par ma Deauville et me parle de feux de detresse, que ce serait bientot obligatoire

J'ai manqué une info ou c'est du flan ?

_________________
Marcel de Troyes

c'est du flan !!

n'importe quoi !!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Peut-être obligatoire pour les marques de sortir des motos équipées ( c'est déjà souvent le cas), mais pour les autres, les "vielles", ça m'étonnerait beaucoup.

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Je suis allé voir un peu du coté de la règlementation, j'ai rien trouvé
Après l’article L. 431-1 du code de la route, il est inséré un article L. 431-2
ce serait dans le cas ou une moto remonte entre deux files de voiture et c'est seulement conseillé
Bon, je pense que le mec veut argumenter pour que je baisse le prix de la moto,
Il est mal tombé, rien que ça, j'ai pas envie de lui vendre.
Bonne soirée a tous

JL

_________________
Marcel de Troyes

C'esst exactement ce que je pense aussi

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ca me fait penser à tous ces "machins" interdits (phares blancs, warnings) et plus tard obligatoires !

M'en fous, je suis un vieux -gros rebelle ! (enfin, je dis çaà ! !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

pipot !!!

En plus le décret ne parle pas d'allumage de feux spécifiques

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decr ... 523598D/jo

J'avais lu à l'époque que les warnings y seraient interdits et motomag parle des anti-brouillards qui permettraient de se démarquer (qui a des anti-brouillards d'origine sur sa moto ?)

Et que dire de l'éthylotest, ils nous ont fait c. pour qu'on puisse en garnir nos boites à gant, afin de leur faire faire des kilomètres. Et maintenant on a tous un gilet jaune dans le dosseret ou le pouf de reservoir, pour pas grand chose. Et sans compter les vignettes en fonction du degré de pollution de nos brèles, de l'age du capitaine, et de la couleur de l'angle droit.
Il aurait été plus intelligent, d'imposer de façon arbitraire des dosettes de café sur les motos noires, une bouteille de Beaujolais sur les motos rouges, quant aux motos jaunes......
Et puis, le saucisson sec d'auvergne pour pouvoir rouler dans les départements numérotés de 1 à 45, et la tome de Savoie dans les autres.
Je suis d'accord pour dépenser de l'argent à acheter des conneries, mais qu'au moins ce soit convivial.
Tu tombes en rade avec ton saucisson auprès de toi, et tu te fais dépanner par un gars qui te sert un verre de rouge, alors qu'aujourd'hui tu mets ton gilet jaune et tu souffle dans un ethylotest périmé, tout seul come un con.
Ma théorie n'a qu'un défaut : faut avoir un opinel et un tire bouchon.

_________________
Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.

 

 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

ça existe pas un opinel avec le tire-bouchon

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Rologueux président !!

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Avec une majorité à l'assemblée !!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Si si...

_________________
Bernard"Celui qui freine trop tôt est un lâche, trop tard un con..."

On peut bien faire ce qu'on veut

Mais c'est certain, le "3 pièces" -Lame-poinçon-tire-bouchon, c'est le Laguiole, même si les "vrais" sont rares !

Et pourkoa le poinçon ?
Ben simplement qund les vaches avaient brouté de la luzerne, elles bourjouflaient" (Leur ventre grossissaient avec les gaz de fermentation, et amoureusement, le vacher les soulageaient avec cet ustesile !

véridique ! ! !

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

C'était écrit un Opinel ET un tire bouchon ....tous les mots , les gros , les grands , les petits comptent ....