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 Sujet du message: Y EN MARRE , PARIS SANS MOTO
MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:24 
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:twisted: , voila le lien , Paris sans^moto plus de 10 Ans : http://news.moto-journal.fr/hot-news/pa ... -de-10-ans . :twisted: :twisted: . Nous
allons etres accupés en Novembre ,pas la peine de remiser nos Motos :


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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:34 
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:shock:

:?: :?:

c'est une intox ou ils veulent vraiment nous rendre dingo ????

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:41 
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Salut,c'est Delanoé qui veut ça,en tout cas si je dois aller a Paris j'irai meme avec une moto de plus de 10 ans :roll: :roll: :roll:
Et pour les voitures c'est 17 ans c'est du n'importe quoi
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:47 
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c est sur qu une moto de 11 ans pollue plus qu un poid lourd de 17 ans c est connu !!!!!!!! quelle connerie !!!! put..in mais y sorte d ou les grosse tete qui ponde des connerie pareil !!!! en tout cas moi qui ai jamais mis les pied a paris et ben c est pas pres de changer !!! si un politique lit ces lignes je n aurai qu un message a lui faire passer : LACHEZ NOUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil: :evil: :sm4: :sm4:

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Dernière édition par DADOU01290 le 31 Oct 2012, 13:48, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:48 
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Bah oui les mecs qui pondent ces con..ies ont des voitures neuves et des chauffeurs ou prennent les transports en commun quand ils sont vides le jour de leur inauguration...
 

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:55 
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Localisation: st jean sur veyle AIN
J ai une meilleure idée , on a cas partagé la france en deux les riches qui pollue pas d un coté et les mecs comme nous qui pollue , et chacun c est soi , mais faut pas oublié que les "gens" qui pollue pas y on besoin de "gens" comme nous a exploité pour gagné leur pognon donc comme ca ca va etre dur !!!!!!!

allez je me casse faire un tour !!

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Dernière édition par DADOU01290 le 31 Oct 2012, 16:02, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 13:59 
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J'ai vu ça ce matin, ça m'a fait bondir, même si perso je ne rentre quasiment pas dans Paris en moto ou en voiture (j'ai mon navigo pour venir au boulot).

Quand on voit le parc des coursiers, va y avoir de la casse.

Surtout que la conso des motos a pas tant évolué que ça, y qu'a comparer la conso d'un XJ et d'une bécane actuelle la différence est minime, alors dire que les motos de + de 10 ans sont les plus polluantes, belle connerie tiens !

Suis énervé tiens :twisted:

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Dernière édition par steco95 le 31 Oct 2012, 14:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 14:00 
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http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... -paris.php

Et oui, le bras de fer continue.

Zapa, véhicules modernes, zones 30, périph à 70... Donc radars péages, vignettes...
Mais rien directement contre le diesel.
Là, ils vont jusqu'à la A86 maintenant. Ah, le grand Paris...

En fait, c'est encore un effet d'annonces pour petit à petit imposer des petites restrictions qui passeront comme un bon geste de la part de la mairie de Paris et qui grossiront tranquillement.
La ficelle est grosse et le pire, c'est que ça marchera.

Donc, le bras de fer continue...


Je ne suis pas contre diminuer la vitesse, mais vu ce que ça entraine forcément des radars...
Je ne suis pas contre des Zapa, mais tant que les projets ne seront pas clairement expliqués...
Je suis contre changer mon PX. Je l'aime bien et il marche bien.
Je suis contre changer ma voiture. Je n'en ai pas les moyens (et elle marche bien elle aussi).
Je suis contre payer pour aller bosser et me taper des embouteillages.
Je suis contre une vignette. C'est de nouveau un impôt et j'en paye assez comme ça.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 14:02 
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Salut,c'est du n'importe quoi dans le sens ou certaine grosse berline ou SUV neuvent sont assujetti au malus pour envoyer trop de CO2 au kilometre,c'est pas la pollution qui les derange c'est le fric qu'ils ne recuperent pas,si demain tu achete une voiture neuve avec du malus pollution tu pourra aller a Paris tu aura payé pour polluer
Salut Michel

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 14:04 
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DADOU01290 a écrit:
J ai une meilleure idée , on a cas partagé la france en deux...


Arrêtez de croire que c'est les riches contre les pauvres.
C'est une volonté de baisser le taux de pollution des grosses villes et de réguler le traffic routier.
Personne ne sait comment faire sans dégâts quo-latéraux.
Donc la technique, c'est l'effet d'annonce.
Faire pénitence (laisser passer l'orage).
Puis, l'air de rien, passer une loi moins restrictive, comme preuve de bonne volonté.

Ce n'est pas forcément négatif, mais il y a des dérapages inacceptables.
Donc, comme je disais, le bras de fer continue.


Dadou et autres camarades, merci d'éviter de parler vulgairement. :wink:

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 14:07 
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michelside78 a écrit:
certaine grosse berline ou SUV neuvent sont assujetti au malus pour envoyer trop de CO2 au kilometre,
Je pense qu’actuellement, sur le parc roulant à Paris/banlieue, c'est anecdotique.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 14:34 
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2005balman a écrit:
michelside78 a écrit:
certaine grosse berline ou SUV neuvent sont assujetti au malus pour envoyer trop de CO2 au kilometre,
Je pense qu’actuellement, sur le parc roulant à Paris/banlieue, c'est anecdotique.


Je trouve qu'il y a quand meme pas mal de caisse a malus sur Paris et sa banlieu proche,quand je vais sur Paris j'y vois pas que des poubelles de 17 qui pollue
J'ai une voiture de 1997 diesel pastille verte donc autorisé par cette pastille de circuler en ville donc dans 2 ans j'aurai plus le droit d'aller dans certaine grande ville,parce que faut pas rever on commence par Paris et apres ce sera d'autre grande ville qui agirons de la meme façon
Salut Michel

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 15:31 
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M'en fous je roule pas en ville :mrgreen:

Plus sérieusement concernant la france coupée ou pas en deux, elle y est c'est évident.
Pas entre riches/pauvres, puisque 80% de la population se situe entre les deux (chiffre arbitrairement décrété par moi même)
Mais bien entre ceux qui vivent dans les métropoles et leurs proches abords, et les autres.
Pour ceux qui vivent éloignés des grandes agglomérations ce type de mesures est anecdotique.


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MessagePosté: 31 Oct 2012, 15:38 
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Localisation: ETAMPES 91
Ca fait un moment que le projet à été lancé, il revient régulièrement à la surface, les premières études étaient encore beaucoup plus restrictives au niveau de l'age des véhicules.
La ça à l'air beaucoup plus sérieux et pret à sortir des cartons.
Je veux bien admettre que les "vieilles" bécanes polluent plus que les récentes, mais quand on regarde le rapport km parcourus et temps passé, je pense que la pollution générée par un 2 roues est négligeable par rapport aux 4 roues englués dans les bouchons.
Habitant à 50 km de Paris et ayant une gare RER à 5mn à pieds de chez moi, j'avoue ne jamais prendre les transports en commun les rares fois ou je vais à la capitale.
Tant que les problèmes de grèves, retards, incidents divers et variés et insécurité ne seront pas réglés, je ne suis pas pret de changer.

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MessagePosté: 31 Oct 2012, 16:00 
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Localisation: st jean sur veyle AIN
je me suis peu etre un peu emballé et je m en excuse !!!! mais ce que l on veut imposé avec des mesure pareil c est : "achete une bagnole pour aller bosser , et bosse pour payer ta bagnole " et ca je suis contre tout comme balman : j ai des vehicules qui vont bien et je veux pas les changer !!!

ps j ai editer mon post avec de la vulgarité !! :wink:

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